Думаю цена будет сопоставима с большими Харли

Толкатели же или это муляж?

Полностью поддерживаю, такая посадка ставит множество вопросов, хочется посмотреть как будет на серийной моделе

Нижневальный воздушный оппозит на 1,8 л., а это точно 2019 г.?

В Германии не обязательно ехать по автобанам, а учитывая совет по пробегу до 400 км в сутки, то и вовсе излишне. От Травемюнде до, например, Метца ехать чуть дальше, чем от Дрездена, а если катнуть через Чехию, то и ещё меньше :)

Ты прав, круиз-контроль опция для GТ, а жаль.

Насчёт седла информации не видел. Этот двигатель реально веселый

У Tracer 900 в стоке еще проскальзывающее сцепление и круиз-контроль, на GT дополнительно подогрев ручек и квикшифер

если прям условно, то FZ6 S2 был заменен на FZ8, который в свою очередь был заменен на МТ09 (FZ09), если FZ6, который не S2, то, повторяю, условно, его преемником стала XJ6 Diversion и потом МТ07.

Ты сам отметил, что проект не про мото, а про людей и впечатления, имхо, это именно то, что нужно.

Ну я так смотрю с монтажем у тебя все хорошо, коллега :), а если ещё и истории будут, то и член резиновый не понадобится)))))

Успехов и моря эмоций!

фильм про поездку в определенную точку в ЕС, особенно удаленную, в плане из Польши на побережье Франции, скорее всего будет выглядеть как дорога, дорога, прям много дороги перемноженной на часы, потом гостиница, повторить до прибытия. Интересно это если чет случится по дороге и конечно же фантазия конкретного мотоциклиста, готового искать всякие интересные места по маршруту с заездами в эти самые места. Как мне кажется, если не Дискавери конечно же, то находится в путешествии в 100500 раз интереснее, чем просмотр видосика об этом.
Тут был один человек, который сильно заморачивался показывая свою поездку с подругой в Австрию, но чет больше не припомню. В основной массе видео из поездок на мото это довольно скучные десятки и сотни минут с максимум трех камер на мотоцикле, которые показывают одну и ту же дорогу, которая порой имеет отличия, но совокупные 7,5 часов о поездке хоть куда это откровенно скучно.
А еще был прям годный материал, где человек на ХТ660 катал по Кавказу и крайне интересно рассказывал, на мой вкус.

Он стоит около 16 тысяч и 18 в версии GT, кажется

А ты на Niken ездил? расскажи свои впечатления, очень любопытно.

а вот с бордюром я б затестил, мне кажется должно получится, одним передним колесом на верху и остальными внизу

Вот тоже думал, что оно именно так

Хммм, а не тот ли это скутер, который не падает? В смысле он умеет стоять без подножки?

Для города, думаю в виде скутера прекрасный вариант, на мой вкус.
Насчёт снгшных ям, вполне может быть, что это изменится, насчёт телеги сильно не уверен, но фиг его знает

Красиво! Спасибо, момент на 08:00 понравился :)