Вытрусил кат и никаких коммандеров? Хм

Да уж, Педроса конечно молодец, но так невовремя он стал огрызаться. Ему то терять нечего, а у Вале титул на кону. Лучше бы он с Маркесом так рубился, а то сливает в одни ворота. Было видно что на прямых Хонда уезжает от Ямахи, а в поворотах Вале был явно побыстрее. Жаль что он уперся он в Педросу, так бы возможно и догнал бы Хлора и заставил того понервничать.

И опять сравнение теплого с мягким. Утверждение «Шинко — неплохая резина» все равно что утверждение «Ямаха — неплохой мотоцикл». Но какая Ямаха и для чего? Йобрик для трека? Фазер для бездорожья? Я вполне допускаю что Шинко неплоха для Голды — все равно на ней не едут активно а катятся, ну и для коммитеров на стандартных мотиках которые неспеша ездят в магазин за хлебушком. Но лично я никогда не одену Шинко, потому что езжу активно и быстро (90% — трек, 10% прохваты по горам). Если же люди не используют свою резину на 100%, квадратят ее ездой без наклонов, не тормозят экстремально — почему бы и не взять Шинко? Хотя уверен что и среди такой аудитории много людей будут не готовы экономить на резине.

С Канепа хорошая (FIAMM)

Так шестисотка осталась такая же как 2009? Все силы потратили на эрадин?

Попади — было бы hit the apex)))

hitting the apex — дословно «попадание в апекс»

Рэй в этом году неудержим, Сайкс даже как то приуныл )))

Надо было на щите не ласково приглашать, а написать: «Baz 8 sec faster on slicks!!!» и все бы всё поняли. Новый асфальт Мизано темный, и гонщикам трудно было понять по его виду он уже подсох или нет

Лоренцо упал, потому что после смены мотоцикла его обогнал Реддинг, и он погнался за ним на непрогретой резине.

Реддинг!!! Упал, отжался, подиум!

Кстати HJC прокомментировали ситуацию со шлемом: Лоренцо не использовал дефлектор («защита носа» которая не дает дыханию из носа попадать на визор) и держал передние вентиляционные отверстия закрытыми. Он лишь использовал противозапотевающий спрей, который в одиночку не справился.

Перед для еще большей брутальности я бы на гусеночном ходу сделал

До 2001 года был класс 500сс, который в 2002 был заменен классом MotoGP. Тем не менее 500сс был топовым «королевским» классом, поэтому титул в 500сс 2001 года тоже считается

Пошел закрывать доступ к своим видосам )))))

После того как Маркес разложился, неожиданно Петруччи заставил понервничать, но все завершилось так как и должно)))

Но к сожалению приезжать вторым-третьим уже недостаточно для чампа, хотя безусловно такая стабильность — это показатель. Сейчас нужны победы, Хорхе очень силен.

Идея провальна, любой здравомыслящий человек это понимает. Но я думаю дело даже не в этом, он просто озвучил это лишь для того, чтобы привлечь побольше публики к своей персоне. Если бы он так болел этой идеей, он в продолжение своих первых постов мог бы предложить конкретную трассу, дать ссылку на карту и так далее. Но нет, навешать на себя гирлянд как на елку и носиться по темноте на его взгляд куда более логично. Наверное он уже получил массу писем от МакГиннеса, Данлопа, Хатчинсона и прочих с предложениями типа «братан, подскажи где брал гирлянды и мы едем»

Автор, я тебя удивлю, но тут уже был обзор 20-й Сены, а 10R — старой бабушки сундук, к тому же имеющий массу неудобств по сравнению с простой десяткой

Ну ты вот сначала на трек съезди, а потом уже и расскажешь — отличается или нет))))