Теперь как минимум прокачать в обратном порядке. Скорее всего дело в воздухе. То что пишут выше — машинка не соответствует суппортам — такого быть не может. Если простой прокачкой проблему решить не получится — попробуй сделать так как я описал выше

Да и ещё — прежде чем что-то сложное искать, надо проверить, что проблема не элементарна. Ты точно уверен, что магистраль была прокачана полностью? Простая прокачка магистрали — самое первое чем надо заняться. И имей ввиду, что саму машинку тоже надо прокачивать — у нее есть штуцер на гтц. Это чисто на всякий случай, а то мало ли, вдруг про такую простую вещь забыли)

В общем с моими тормозами тоже была целая эпопея, с ватностью ручки тормоза. По симптомам — воздух в магистрали. Первые нажатия тормоза ручка имеет больший ход, если нажать пару раз — ход пропадает. Проверь, что у тебя ситуация совпадает. Никакие прокачки воздух не выводили. Если кратко — проблема в суппортах. Не знаю как такое может быть, если бы сам не столкнулся, не поверил бы. В общем воздух стоял скорее всего в перепропускном канале. Я ослабил винты, соединяющие половины суппортов и выпустил тормозуху не через штуцеры, а между половинами суппортов, т.е. через перепропускной канал. В итоге проблема решилась. Если у тебя симптомы похожие — попробуй сделать также. Тем более был разбор суппортов, т.е. они как раз были завоздушены

Причем здесь объем суппортов? Если они стоковые, то проблема точно не в этом. Brembo rcs19 очень мощная машинка, скорее всего она мощнее оригинальной. Ничего менять не нужно

После нескольких нажатий тормоз становится более тугим? Если да — в системе воздух. Отпишись, как у тебя. Просто у меня очень похожая проблема была, прокачка не решала ее. Если у тебя что-то такое, то могу подсказать, что делать дальше

Прикольно. Ждем следующую часть

Удачи, мужик. Когда-то все это закончится

Классное путешествие. Красавчик

Планирую в сентябре, наверное, съездить в Грузию и Турцию. На Грузию 7-8 дней примерно отвожу. Можешь посоветовать места, обязательные к посещению?

Посмотри в термостате какого цвета антифриз залит и покупай любой такого же цвета. Какой конкретно скорее не важно, что-нибудь среднее по цене. Желательно при смене ещё дистиллированной водой промыть

Если бы у тебя был бы гидроудар — ты бы понял. После него двигатель не работает и требует капиталки. Ничего у тебя нет

Ошибся в первом предложении: проблемы с датчиком нейтрали

На бандитах часто возникают проблемы с датчиком подножки. У меня он тоже отключался при прогреве двигателя. Решение проблемы тебе написали выше — менять датчик нейтрали целиком.