Базовый Xiaomi YI с небольшими доработками в части вывода внешнего микрофона и герметизации корпуса от дождя

А я вот тоже рано выкатываюсь. И не могу согласиться, что это опасно. Да, держак не тот, но езжу на ципочках. Очень аккуратно. В итоге получается безопаснее чем осенью, когда держак уже не тот, а гоняю по привычке как летом))

Я вот так сделал m.youtube.com/watch?v=dhnr46-ZVjw

Эх, Гросглокнер хорош! Но мне с погодой в этом году больше повезло

Не, мат вернуть! ))

Насчет краски и шланга от ТАЗА самому интересно — специально пока ничего не собирал. В след выхи хочу вынуть, посмотреть.

В точку! Именно для этого я такие эксперименты и ставлю )) Предыдущий эксперимент с нашими подшипниками кстати прошел успешно. Подшипник ВБФ от рулевого вала УАЗА был перенабит синим мобилом и поставлен в переднее колесо, Ездит до сих пор. Уже 30ткм.

Кстати, блок таки имплантировал обратно)) Нашел недорого живой БУ. Из последних лайфхаков- ВАЗовские штуцера подходят к БМВшным супортам(передним)

Шансы есть, конечно. НО правильное положение относительно болгарки и последующая продувка решают проблему

Судя по каталогам нет. Передаточные разные. А так, мерять надо

Сделал.

640px-размер фрейма?

Да. Он просто офигенен. Прямо то, что я хочу сделать, только из к75

Это диллерское ПО. Там все инструкции, схемы итд

Лучше уже не RSD а рейнгольд ищи — есть в торрентах. Он поновее RSD

Вроде заработало

ПОправил )) Почему-то когда ставиш

Бастеи!!! Эх… красота. опять туда съездил бы. Зачет!

Цена редуктора на воздушник увы 100К

Ну что сказать, Гусь, конечно хороший, когда новый. Но что меня расстраивает в БМВ — это то, что в какой-то момент появилось очень много пластмассовости и одноразовости… Например Когда вышла 1200 опозитная серия в 2004г — В редукторе появились такие решения как подшипник без внутреннего кольца — т е внутренним кольцом является вал главной пары )) Обьяснять что это значит, наверное не надо… Ну там ладно, в воздушке хоть запчасти к редуктору существовали в природе, а загляните в каталог водянки — там вы можете купить только пыльнички да сальнички… Вот мне интересно, что будут делать владельцы БУ водянок, когда приедут их редуктора… — а приезжают они по статистике воздушек в диапазоне 50-70ткм, что для мотов туристического назначения ни о чем. И это пример только с редуктором. А есть еще аморты и другое…