Комментарии / Посты kent69 / БайкПост

Да, тема к стати, можно бизнес замутить, выпустить новую опцию.
Вместе с подогревом ручек тогда будет доступна опция — подогрев яиц, специальная накладка на бак.
Штука и правда была бы полезная. Ибо всегда говорят ближе к баку садитесь.

Катя М. и Гиви Сумкая / KTM 390 Duke 2013 21

kent69

8 мая 2014 в 19:23

Плюсую! Очень прикольно всё описал. Механизм связи не очень понятен — магнминый, резьбовой, вакуумный?
Хотя это личное, понимаю, извини.

Женская экипировка / Блог им. Sonya 32

kent69

8 мая 2014 в 19:06

К Р А С О Т А!!!
Молодец, экипировака что надо. А шлем действительно красивенький.

Рассказ начинающего / Блог им. aLEXey97571 22

kent69

7 мая 2014 в 20:17

Поздравляю!
Про халявную площадку на экзамене по вождению не понял ((
Помнится на моей тоже присутствовали колейная доска, полукруг, змейка и восьмёрка. Правда ещё были ограничительные конусы и инспектор ГИБДД, может в этом весь прикол?

Небольшой дальняк в первомайские праздники! / Блог им. SHARAP 17

kent69

7 мая 2014 в 19:59

Вот люблю я такие посты.
Особенно если открыть гуглокарту на соседней закладке и не спеша читать, посматривя в неё.

Минут через тридцать после выезда, как и положено в таких случаях, пошел дождь.

улыбнуло от души

День не задался + нелепое падение :) / Блог им. Monarchist 19

+18

kent69

6 мая 2014 в 21:11

Уж сколько раз твердили миру,
шнурки для мото — это зло!
А коли с ними завалился,
сам виноват, не повезло.

Сочувствую твоим злоключениям, хорошо что легко отделался.

Визуальный обзор (и история приобретения экипа). Часть 3: мотокуртка "MBW" , мотоботы "Alpinestars " / Блог им. ERX 36

kent69

15 апреля 2014 в 18:19

Бронетрусы как раз «хозяйство» толком не защищают. Там защита на копчике и на бёдрах. «Хозяйство» обычно страдает от удара о бак в связи с резкой и зачастую внезапной остановкой мота, в то время как пилот по инерции продолжает лететь вперёд. Для защиты «хозяйства» требуется спец обмундирование типа ракушка.

Поучительная история мототоксикозника или Как Я Вернулся На Дорогу / Блог им. rushpile 20

kent69

15 апреля 2014 в 17:00

Не конец истории!
Ну прямо заинтриговал.

Как максимально эффективно тормозить. / Блог им. REK 251

kent69

3 апреля 2014 в 21:10

Просвети про сцепление пожалуйста.

Как максимально эффективно тормозить. / Блог им. REK 251

kent69

3 апреля 2014 в 18:52

Да да, заблокировать заднее колесо гароздо легче, когда сцепление выжато и колесо не нагружено движком.

Как максимально эффективно тормозить. / Блог им. REK 251

kent69

3 апреля 2014 в 18:45

Выжимать сцепление и тормозить обеими тормозами на грани это не правильно.

История одной игрушки / Блог им. kent69 37

kent69

31 марта 2014 в 20:43

У меня к стати тоже она осталась, а думал нет её давно. Нашёл бы раньше тоже вставил бы фотку в пост. ))

Замена "ангельских глаз" / Yamaha FZ400 Fazer 1998 5

kent69

31 марта 2014 в 17:59

Понял, а у Devil eye тоже свой блок оказывается. У меня только Angel eye стоит, да ещё и синего цвета. Говорят гиббоны дрючат за все цвета радуги кроме белого. Вот тоже теперь задумался а не поменять ли на белый, тем более переделок минимум. Много ли пришлось стачивать с кольца, там вроде как контакты куда диоды паяются?
За пряморукость плюс однозначно.

Замена "ангельских глаз" / Yamaha FZ400 Fazer 1998 5

kent69

31 марта 2014 в 16:47

А как эти светодиодные кольца подключаются? Пямо к 12V? Вижу там на проводах какя то фигня висит типа конденсатора. У CCFL есть штатные блоки для включения, т.е. они более не нужны?

История одной игрушки / Блог им. kent69 37

kent69

21 марта 2014 в 18:26

Спасибо, что то от ребенка остается в нас навсегда.

История одной игрушки / Блог им. kent69 37

kent69

21 марта 2014 в 18:23

Спасибо, я старался.

История одной игрушки / Блог им. kent69 37

kent69

21 марта 2014 в 18:22

Просто красавец, но без экипа ни как нельзя, даже бессмертному. Осторожней давай, следи за ним.