Вариант раз

вариант два (здесь я не нашел для какой версии 1 или 2 эта прошивка). При установке неправильной версии будет просто белый экран :)

ну да, по пути наименьшего сопротивления. Зачем вычислять, разбираться. Давайте всех под одну гребенку. Сомневаюсь, что те, кто такие инициативы придумывает и продвигает вообще представляют что и сколько стоит в рознице.

я конечно могу быть в корне не прав, но… закупочная цена все же ниже чем розничная. А в зарубежных магазинах как ни странно мы видим именно розничную. Или скажем в той же Германии нет таможенных сборов, логистики или з/п продавцам и аренды помещений?
То есть, вот опять же пусть знающие люди меня поправят, но по исходным данным нет существенной разницы между нашими продавцами и не нашими (за исключением величины поборов), и закупаются они в одном и том же месте.
Еще есть у меня продположение, что данный проект целится не на обычных людей, а на лавочки, котрые сами возят якобы для личного использования, а потом внезапно банчат на всяких сайтах.

точно :) не совсем в тему, но что-то вспомнилось — этой зимой в Австрии, в середине января продавец (а по моим ощущениям и хозяин магазина) предлагал купить GoPro 3+ Black со скидкой в 100 евро. И это в сезон. И это еще с возможностью получить tax return буквально через два дома на этой улице. И это не единичный случай. Это я к тому, что европейцы понимают, что им выгоднее продать хоть как-нибудь, только что бы не лежало, у нас обычно наоборот — будет лежать до последнего, но ни копейки не уступят.

Жаль что при этом не обсуждают ограничение на максимальную наценку относительно исходной закупочной цены (от производителя). Вот почему на сигареты можно установить максимальную цену, а на те же шлемы нельзя? Ограничили бы жадность наших спекулянтов, не было бы сильной необходимости запрещать зарубежные покупки.
Я считаю, что установили бы планку в +20% от той цены, которая указана при пересечении границы, без возможности реэкспорта, и дальше торгуйте как умеете.

Подозреваю, что либо немцы заинтересуются твоей «щедростью», либо наша таможня.

С одной стороны я понимаю тех, кто пытается протолкнуть этот закон. Не оправдываю, просто понимаю.
Вот скажем есть магазинчик, и скажем закупили они, ну предположим шлемов. Скажем дорогих, качественных. Выставили ценник на нижней границе безубыточности. И вот стоят эти шлемы такие красивые, блестящие на витрине, ну скажем дороже на 1000р чем в забугорье. (опять же нужно учитывать, что при покупке в иностранных интернет-магазинах напрямую покупатель не платит НДС, от 12 до 25% в зависимости от страны). А вот не берет никто те шлемы, ну… потому что мало у нас в стране диких медведей людей с двумя и более головами. А поскольку езда без шлема запрещена то шлем есть уже у многих. Шлемы по прежнему хороши, но надо платить зарплату продавцам, надо поддерживать сайт, за электричество и аренду в конце концов нужно платить. И вот это равномерно размазывается по товару, постепенно увеличивая стоимость до совершенно неадекватной.
А тут вот идет человек себе на любимый иностранный сайт, заказывает и не приносит любимому государству денег. Почта Росси работает, таможня работает, а вот денег не приносят. Выражаясь в стиле любителя тенниса «обидно, понимашь».
С другой стороны если отойти от мототемы, то тут все не намного радостнее. Теоретически, насколько я понимаю, государство таки хочет поиметь налог на прибыль. Собственно 20%, что в целом сравнимо с теми 30% которые хотят ввести за зарубежные покупки.

По этому поводу был старый анекдот «папа, теперь ты будешь меньше пить? нет, сынок, теперь ты будешь меньше есть»…

Для общего развития, формулировка «если такие сведения послужили или могли послужить основанием для освобождения от уплаты таможенных пошлин» может трактоваться очень по разному.

Заявление декларантом либо таможенным представителем при таможенном декларировании товаров недостоверных сведений об их наименовании… об их таможенной стоимости либо других сведений, если такие сведения послужили или могли послужить основанием для освобождения от уплаты таможенных пошлин, налогов или для занижения их размера, — влечет наложение административного штрафа на граждан и юридических лиц в размере от одной второй до двукратной суммы подлежащих уплате таможенных пошлин, налогов с конфискацией товаров, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения;
КоАПП 16.2.4

Schoei, Shoey, Shaei… Вполне вероятно появление Iccon, Icoon :)

да, судя по видео четкость и резкость получше.

Я вот пользуюсь OsmAND под андроид. В бесплатной версии правда есть ограничение — не больше 10 регионов. В платной (150р единовременно) — никаких ограничений. Карты бесплатные и обновляются примерно раз в месяц.

судя по инструкции должен, но я ни разу до конца карточку не забил, поэтому это всего лишь предположение.

Я вот когда мучался выбором своего первого очень хотел вживую посмотреть на gd250n, поскольку он достаточно неплохо выглядел на фотографиях, имел вполне подъемный ценник и относительно неплохие характеристики на бумаге.
Учитывая что в Мск если не ошибаюсь ими торгует одна контора, и там его в середине апреля не было, и даже не было примерных сроков я достаточно быстро остыл к этой идее. Выглядит неплохо, хотя по мне gd250n выглядит несколько более приятно. Те, кто захочет новый, блестящий «телок цеплять» вполне сможет себе позволить :)

ну не знаю, я там оказался неожиданно для самого себя. Вот без всякой на то цели, но, к сожалению так и не смог послушать никаких разговоров, сколько кто выжимал, просто не умею общаться с незнакомыми людьми, а может им и без меня весело, как-то так…

Спасибо :) Примерно так же мне сказал человек, у которого я смотрел xj6, первый… с цветочком :) он сказал «тебе бы фельетоны писать», вот решил попробовать :) благо и повод подвернулся.

Спасибо, читаю перед сном мануал, постепенно привыкаю :)

люди традиционно сравнивают свое новое с тем, что они знают. У меня lancer, поэтому сравнил с ним :) И не в качестве того, хорошо это или плохо, а исключительно по ощущениям. Ну хотя думаю да, на авто я впринципе до 7к кручу, там я хоть представляю как поведет себя машина, тут пока боязно.

из своего небольшого опыта — всякие газельки в целом более толерантны к мотоциклистам, нежели танки типа land cruiser. Наверное потому, что газельке важно довезти груз, а водителю танка все пофиг, и он считает, что раз его машина дороже, то он правее. Как-то так.

Я еще недели на нем не катаюсь, городского опыта 0. Нафига мне на луну ?)

дык и мороз тоже вреден, не?