В том и прикол, что на 950ку от хадэ не примастыришь. Это на мидлдрайвовые можно найти от хадэ в точности подходящие. А про заказ, не делают, а режут нужной ширины. Но ценник будет выше оригинального. Такую вот свиноту ямаха с трансмиссией в этой серии подложила.

Конечно нет. Благо, в этот раз есть левое))) Когда сломал на ходу левое в прошлый раз, ехать было действительно неудобно. В межсезон прикину как поступить, покурочу сломанное или поставлю новый комплект.

На счет вариантов ремня поподробнее. Только сразу оговоримся, китайскую резину для ненагруженных передач, что юзеры умудряются порвать одновременно аж в двух местах, не рассматриваем)))

Эти эко-позер программы прекрасно вписываются в текущую парадигму непрерывного экономического роста. И всего лишь. Популистская и крайне медленная хрень. А самое главное, даже в регионах, всаживающих заметную часть ВВП в собственные рейтинги эко-поборников, все еще армии владельцев старой техники, берегущей ее от современного пластилинового прогресса. Так что, прогресс не только в конструировании движков, где теперь главное не экологичность или надежность, прогресс в эквилибристике красивого обхода и соответствия описанным нормам за счет неописанных)))

Купил на луисе какой-то за 25 баксов чтоль. Есть дождевой чехол в отделении, можно натянуть, но ни разу не пользовался, ибо и так держит все сухим. Ну максимум сквозь молнию может немного пропускать. Есть карман для шлема, иной раз куртку туда клал. В компактном исполнении 23 литра что ли. Раскладывается до 35. Брал на пробу, прочил ему до конца сезона кончиться, но он уже третий год прекрасно справляется. Смотрю отзывы о продуктах вчетверо дороже и не понимаю, как там может быть негатив, типа промокают. За что цена? Чисто за стиль?

Спасибо за оценку! И тебе всего позитивного!

Да, причем на круизере с зажатой подвеской и с приводом на ремне))) Если бы знал заранее, конечно не полез. Но волков бояться — в лес не ходить))

Совершенно согласен. Тоже не понимаю такого отношения и обращения. Сам мусор не бросаю и мне не влом с собой сотни километров провезти бумажку или бутылку. Но за и другими мусор убирать брезгую. Вот и получается, что свиньям жить комфортнее.

Вот, гостиница на поляне самая современная, а ценник самый низкий.

Я про то, что 90, даже 99% арендующих не парятся на счет шлема. Тут же явно аудитория будет меньше, а сервис лучше. Но на сколько, покажет практика))

Оке, смотртм шире, мот в аренду дают, экип, минимум шлем тоже. Интересно, как в нем со «внутренним мешком» обстоит? Очевидные вещи. Но для того не нужно хотя бы мотоцикл покупать. В этом и разница.

Прикольный сервис. Даже если дают в аренду табуретку, узнать и прочувствовать, твое это или нет — за день получится. И прайс вменяемый.

Тут еще какая фигня. Мотоботы тоже двуногие двухколесные. Тоже читают, в спец.сообществах сидят, всякие мотосайты смотрят. Как я понял, повышением их грамотности, их образованием их же начальство не занимается. Но план пылает. Палочной системы типа нет, а план есть. Так и живем. Так вот, мотоботов учим мы сами, пишем, говорим, они запоминают. Суд дал пояснения, главный мент усилил план, все, мазютчики номеров напряглись. Вы пишите, пишите, чо, как можно, мотоботы тоже читать умеют)))

Ну так в чем проблема то? Составили бы договор о неразглашении коммерческой тайны и все. Упомянул кто из подписавшихся, в суд его и еще баксов сотни-сотни. Полагаю нет ни соглашения о молчании, ни тайны никакой. Это лишь первый предъявивший. Глупо ждать молчания недовольного. Тут все как Чичваркин про евросеть, довольных клиентов еще попробуй замотивировать отзыв оставить, а вот недовольные расскажут всем и каждому. И раз нет стоп факторов, вайнот?

Как говорится, замонетизировали))))

Ну, в общем, получается и по этой части Myth Busted.

А это я встретил еще в попытке прицениться к возможности зазимовать на наших югах. И получилось, что Крым съехал сразу из-за инфраструктуры в зачаточном виде, сочинское направление щеголяло ценой, даже издали выглядевшей неадекватно высокой, сравнимой с зимовкой в… Испании! И в итоге, прикиды показали, что тот же «быдлотаиланд» утрет любые попытки зазимовать, чтоб И недорого, И качественно. Даже перелет ценой в штуку отнють не рублей не смог попортить общей цифры)))
А так да, бронируя отели в Сочи и в Адлере с меня сняли предоплату, от чего я отвык давно, и что не было заявлено в свойствах размещения. Отстают… отстают)))

Вот да, по аудиальному режиму не поймешь. И опция перестройки маршрута у меня выключена. Единственная версия, что сообщение об уходе с маршрута я либо прослушал в ворохе им подобных, на серпантинах сказывается погрешность gps-позиционирования и софт сходит с ума. Либо так сложились звезды и ровно в тот момент софт врубил рекламу.
Теперь, когда все завершено удачно, я даже доволен, что опробовал этот кусок пути. Но в пути бомбил, да))))

Вот. Сложно что-то посмотрев вне страны наблюдать воинствующий уровень нежелания развиваться и эволюционировать. Конкуренция все же архиважный импульс. И ведь есть проявления прогресса, работы, статуса и позитивных изменений. Но все кроется сказочным уровнем цены.

Вот где Шаумян все прекрасно. Нет, не супер и ближе к прибрежному Е97 дорога лучше. Но упомянутый промежуток левее(на запад) от Хадыженска, через Кутаис, это конечно нечто)))) Я ехал там. Об этом участке речь?