и это — сильный мат?)))
его маневр еще напару эпитетов тянет)))
по сути он кольцу хотел на лево уходить и не чуханул, что кто-то может ехать там быстро.должен был посмотреть, потом ломиться.скорость у тебя в пределах 90, так что косяк конкретно его, хорошо, что успел оттормозиться

если он на моте или веле не катает — даж не понял, что ты испытал, когда он пролетел мимо.на злой умысел не похоже.так что, глубоко вдохни, скажи «уууусссаааа!..» — и снова в путь.когда рядом со мной так проезжают — мат заглушает прямотоки, но тут уж ниче не поделаешь, стараюсь быть готовым к этому и пилю дальше))

за причины не скажу, наверно ты прав, но пропускают всегда — это факт.увидят в зеркало — примут чуть в сторону, всегда легко проезжаю.за 2 сезона исключений — по пальцам одной руки.причем никогда не сигналю с требованием подвинуться, не считаю, что имею преимущества.все пропускают сами

ага)))

ААААААААААА, кастом на базе моего мотоцикла!!!
Клевый, ток вот шов на баке перед сиденьем все портит.
И, если быть точным, это не XV750, а XV750SE

тада получается, что на ближайшие 3 сезона, включая остатки этого, ты застрахована от косяков других участников движения, главное сама аккуратнее))

гармонично смотритесь! с приобретением!))

Блин, сколько талантливых, рукастых людей на БП! У меня комплекс неполноценности разовьется скоро)))))
Очень красивый мот

Знакомые ощущения. Я без перчаток даж за руль держаться не могу — не родной он какой-то становится. Забирал мот из сервиса, надо было прокатиться, попробовать. 50м туда-обратно по тихой улочке. Я начал напяливать шлем и перчи, застегивать косуху — надо мной все угарали, а я без них себя на моте просто как без штанов на Красной площади чувствую.
PS стоять в исподнем у Мавзолея не приходилось, просто предположение))

Еще 10 лет назад (пруфлинк не найду) была статистика, что раз в 3 года любой водитель попадает в ДТП — не по своей вине, так по чужой. Щас на дорогах плотность транспорта стала выше намного (спс кредитам), так что первый раз — неплохая результативность!))
Хорошо, что сам не пострадал, и моц без серьезных последствий, береги себя (талантливые люди нужны стране) и мот (Варриор — это песня))).

судя по предыдущей фото, где лужа прозрачная — это отражение

ну да, а то русские туда учиться не поедут))

ага.вспоминается сцена с гонками со светофора в «Назад в будущее»

ну да)))
подавляющее количество дтп происходит потому, что один из участников идет на осознанный и неоправданный риск, связанный с нарушением правил ДД

старый анекдот, точно не помню, суть такова:
после того, как иностранные автомобильные компании стали устанавливать в свои авто черные ящики, подведение статистических итогов анализа данных с разбившихся в России машин дало следующий результат — в 70% случаев последняя запись в бортовом самописце: «Вась, смотри, как я умею!..»

она ж сломана…

мне тож ужасно уже интересно — ну что же там?
прям как при загрузке ххх-сайта через dial-up))))

позже британские ученые уточнили, что результаты их исследований основаны на статистике дорожной инспекии, согласно данных которой 18% автомобилей британцев красного цвета,14% — синего, и т.д.
чайки предпочитают белые авто, потому что именно такие преобладают на побережье, а в городах — местах обитания голубей — чаще всего встречаются серые машины.
привет Кембриджу!))

Имидж ничто, жажда (жить) — все!)))
Серьезно тебя колбасило в плане выбора. В принципе, никто не мешает менять классы и выбрать то, что будет прям твое. Я вот как-то сразу определился, правда, про второй эндурик недавно начал задумываться))
С доками и полученными в школе, пусть базовыми и крайне ограниченными, но все-таки знаниями и себя увереннее чувствуешь, и дпсников не надо высматривать и объезжать или драпать от них по встречке.
Меня сегодня остановил дпсник, посмотрел доки, про страховку только спросил (она есть), поговорили на отвлеченные темы и расстались друзьями)) Кстати, все мое общение с инспекторами проходит именно в таком ключе, ток взаимный позитив))) Извиняй за оффтоп

Николай, с покупкой! Создается впечатление, что человек ты в мото-мире не случайный и, судя по экипу и автошколе, не аутло и надолго к нам — таких всегда приятно видеть!