Только не через Домашку ты проехал, а мимо нее, по объездной дороге вдоль кладбища и тока. Если бы ехал ЧЕРЕЗ, то церковь дореволюционной постройки бы заметил.

Камеру измеряли? Сколько вышло?

Варианты есть разные.
Можно вазовскую гильзу внедрять, можно родные горшки пробовать точить. Потому и интересно, как Вы реализовали.

О внедрении поршней 82-х можно подробнее рассказать?

Кроме видео стоит и текста добавить, рассказать о старичке.

Видимо Николаю, ТС, не интересна на Байкпосте им же созданная тема. Возьму на себя труд процитировать заявления его самого и обвиняемого им Завьялова, сказанные на другом форуме.
umelec1 (вс, 18/10/2015 — 03:03)

Оправдываться мне действительно стыдно.
Деньги выделены Николаю давно.
Но бюрократия исполнения решения в административных структурах всегда была такой тормозной.
Первоначальной проблемой явилось то, что спонсору вообще не понравились мотоциклы в номинации и решение жюри.
Обязательства выплаты взяла на себя администрация, но делает это как обычно.
WOLF-customs (чт, 29/10/2015 — 16:56)

Сегодня организаторы выплатили мне призовые. Претензий больше не имею. Всем спасибо, все свободны..."
От себя лично добавлю. У Завьялова вышел косяк, но этот косяк исправлен. А вот почему ТС, оперативно поднявший волну на разных сайтах, не стал рассказывать об окончании дела я понять не могу.

Николай, так чем дело кончилось? Деньги Вам отдали? Прокуратура по Вашему заявлению Завьялова за мошенничество посадила?

Извиняюсь, не сразу увидел Ваш комментарий.
Ждем результата.

В старом «стоке» есть особый кайф, поэтому-то оппозиты в нем и восстанавливают.
Кстати, среди Уралов ехали и мотоциклы 2013-2014 годов выпуска.))
ТС, спасибо за фото!

Прочитал, плюсами отметил. Вы молодцы, несмотря на ваше наплевательское отношение к технике. Главное вы сделали ЭТО!

Здесь еще и свобода чтения.))

Не держа в руках на 100% утверждать не могу, но МТ9 перед мной. Отличий в оребрении от показанных на фото не вижу. Покопаюсь в запасниках товарищей, посмотрю, сравню, в целях познания, у самого только 9, 10-36, 11.

Вы меня удивили!
Ездить на оппозите и не заглядывать на одноименный сайт? А там каждый знает, кто такой Кэп и как мы долго ждали его зажигалки.

И не пожалей денег на нормальное зажигание!
Если финансы позволят, то бери от Кэпа, если дешевле, то саруманку нормального производителя, если нужно, то в личку подскажу проверенного.
Только не Совеки или Дукати. Уктус уже не найдешь, практически.
Родное контактное позволяет ездить, но очень уж часто регулировка сбивается.

Поправка, К63 и К65.
К68 не ставили даже в 1995 году.

Карбюраторы К63, К68 пошли с МТ10-36. Соответственно более ранние головы это МТ-9.

При халявной токарке можно не только коничку в колонку сделать.))

Как бы обслуживание колес имеет регулярный характер, а не разовый. Деревяшкой удобно контролировать момент затяжки?
Да и ездить ни куда не надо, в гараже сделать можно, если купить лениво.

Он Вам ответил в первоначальной теме на оппозит, сказал, что деньги будут. Как я понимаю, он их изыщет из личных средств. Так как он не миллионер, да и вообще тяжело назвать его богатым человеком, то как минимум месяц ему, полагаю, потребуется. (Не так много людей сразу 25 тыров из кармана готовы выложить, согласны?)
Поэтому-то я прошу Вас вернуться к этой теме через месяц и рассказать продолжение.

Добавлю, судя по упаковке ты купил не К68-е, а кЭтайское изделие с надписью «К68». К нормальным заводским имеющим очень мало отношения, с уходящими настройками и прочими заморочками.