Вы вправе требовать хоть сто тыщь мильенов долларов, а он в праве не платить, а вы вправе подать в суд и в суде приводить доказательства ваших требований.

Так тут надо смотреть на всю историю в целом. Кто продавец, наличие доков, даже простой договор написанный от руки между тобой и Ивановым то что он передает тебе такой то пепелац с такими то номерами это уже докмент прикрывающий твою опу в случае чего.

Так ты чеки сохраняй. Вот пример: Ты нашел мой мот и хранил в боксе, своего у тебя нет но ты его нашел и пошел подал заявление и естественно получилось дело и мот тебе отдали на хранение, тебе его негде хранить и ты снимаешь бокс, береш чеки и всю фигню. Потом я нахожусь и прихожу к тебе и говорю, мил человек вертай мой пепелац в зад, а ты говориш с вас сто тыщь долларов, а я говорю не буду тебе я платить ибо с чего бы, а ты не можешь удержать у себя мот ибо это мое имущество и докуи на него у меня есть и вписан туда я. Тогда ты идешь в суд где пишешь исковое заявление и к нему ложишь все чеки, свидетелей.

Ведь любые действия с мотоциклом, на период хранения (покраска, доводка и прочие работы) не будут являться обязательными для хранения.

Не забывайте что внешний вид, все номера и все трещины вы описали в заявлении, как вы потом докажите что это именно тот мотоцикл? И где тот который описан в заявлении? И не забывайте что вы берете себе вещь на ответственное хранение и вещь не простую а находящуюся у вас на хранении, а уж какое это хранение (ответственное, простое или секвестр) я вам не скажу ибо не силен.

Т.е. мы либо в течении полугода держим в гараже раздолбанный в хлам агрегат и усиленно его храним, либо все же занимаемся им, доводим до ума и в итоге находят владельца, которому не выставишь счет за кастомизацию мото, поскольку кастомизация не является условием хранения.

Думаю что по условиям хранения вы ничего не вправе с ним делать ибо это еще не ваше, а счет ва как хранитель можете выставить за аренду гаража, бокса например ибо выкинуть вы этот хлам после подачи заявления не имеете права, оно еще или уже не ваше, оно вам передано на хранение.

Ну и если дойдет до суда естественно он должен будет обосновать.

Не, это вы будите доказывать что он не обоснован, а у него будет бумага из самой полиции где будет зафиксировано начальная дата хранения.

Нет, это суровое «Нагибательно-вставлятельное» руководство основанное на страхе быть выпендренным из системы.

Тогда тот кто харнил вправе вам выставить счет за хранение вашего металлолома. А оно вам надо? + еще и налоговая подтянется посчитает вам все как следует и получиться у вас планета по цене харлея. )))

Ну это скорее всего оглядываются не для того что что бы посмотреть как они там вынесли решение, а для того что бы потом никто из вышестоящих не дал пинка под зад нижестоящим за то что они в таком же деле посмели вынести иное решение ))) Единая система же.

А что толку от прицидента! У нас его нет. Таких случаем можно на целый архив насобирать.

В соответствии с Гражданским Кодексом РФ, вы должны подать заявление дежурному отделения милиции (ОВД), по месту нахождения машины, под роспись на втором экземпляре (который теперь храните как зеницу ока!). В Заявлении о находке машины (мотоцикла) вы должны описать машину, таблички и номера которые на ней есть, цвет, марку и модель машины и обязательно напишите в конце Заявления, что машина теперь у вас на хранении — и, что если в ОВД обратиться собственник найденой машины, или, если, самим работникам ОВД станет известен собственник найденой машины, то, мол, большая просьба — сообщить собственнику, что его машина (мотоцикл), находиться у вас на хранении, по такому то адресу.

Далее: если собственник не объявился и не пришёл к вам — через полгода снова идёте в ОВД уже с другим (со вторым) Заявлением (и тоже сдаёте его дежурному под роспись на втором экземпляре вторго заявления). Во втором Заявлении спрашиваете: не нашёлся ли собственник машины которая храниться у вас?

Обязательно добейтесь от милиции письменного ответа на этот вопрос! Далее идёте в суд по месту вашего жительства и пишите Иск о признании за вами права собственности на найденный автомобиль (мотоцикл). Суд выносит Решение о признании права собственности за вами. Т.к. согласно Гражданскому Кодексу РФ — если не обнаружился собственник найденной вами вещи (в частности автомобиля или мотоцикла) — вы, через 6 месяцев, признаётесь собственником этого автомобиля (мотоцикла).

Кстати: если же в преиод этих 6 месяцев, будет найден собственник — то вы вправе потребовать от него возмещения вам расходов, понесённых вами, во время хранения у вас найденной вещи (автомобиля, мотоцикла).

Вся статья целиком
Соответственно после того как суд признает за вами право собственности, пилите в ГБДД, там вам естественно отказывают в выдаче ПТС, Вам надо получить на руки ПИСЬМЕННЫЙ отказ о выдаче, этоможно сделать двумя путями, вы приходите получаете от мусаренка отказ и пилите в канцелярию там (чаще всего у девочки, поэтому не забудте шоколадку) узнаете как написать письмецо по типу на имя начальника ГИБДД от гражданина Иванова, мол я такой хороший есть решение суда, железки мои, нет ПТС, законных оснований в выдаче ПТС нет, а сострудник капитан милиции Жирабасов отказался принять документы. ПРОШУ (не требую) Дать ответ на настоящую жалобу направить в мой почтовый, и в мой электронный адрес (их естественно нужно будет указать в конце письма) в срок до такого то (срок в течении 30 дней, как правило отвечают быстрей) в порядке п. 1. ст. 12 Федерального закона Российской Федерации от 2 мая 2006 г. N 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации». Естественно ты у девчушки получаешь копию этого письма с реквизитами приема и ждешь. Это первы вариант. Второй все тоже самое только отправляешь заказным с уведомлением через почту и тоже ждешь. В письме неприменно укажи что действия сотрудника Жирабасова незаконны и ты готов отстаивать их в суде и обращаться в прокуратуру. В обоих этих случаях приложи копию решение суда о том что металлолом твой. Ну, а дальше получаешь ответ от гаеров и действуешь согласно ответа, если отказывают подаешь в суд, ну и прокурорским кинь жалобу с просьбой провести проверку и дать тебе ответ в письменном виде.
Не смотря на то что со стороны кажеться что очень много придется писать, стоять в очередях, кого то умолять, как человек работающий в коммерческой организации но очень часто бывающий в таких заведениях скажу что все беды не от того что много бумаг, а от того что наши люди не удасуживаются прочитать правила заполнения документов а накалякают ручкой и идут с кирпичным лицом мол я прав. Всегда будь доброжелателен, не нервничай, улыбайся это их бесит. Соблюдай правила заполнения тех или иных документов и все получиться. Все отказы ими пишутся лишь для одной цели что бы вы отстали и они продолжили изображать бурную деятельность. Удачи.

Ой и жарко же на нем.

Правильное, хорошее дело.

Первый раз всегда ссыкотно. Я помню автостопом (читай пешком) в Мурманск как то пилил, от то было ссыкотно ночью в поле с одним рюкзаком небольшим. И в дороге столько людей встречал автостопщиков кто Россию поперек пересекает, кто вдоль, у кого денег на билет небыло и ехали автостопом в другой город к родне, парнишку встретил он вообще просто вышел из дома и пошел, не взяв ни денег ни еды, был у него сотовы который сел и все, так он по пути зарабатывал на еду на бензокалонках, да много отвязанных персонажей на дороге встречаются. Кому то бог дает голову умную, кому то руки золотые, а нам видно жопа с приключениями досталась.

Все эти маячки что продаются на рынках в коробках жуть страшная работающая кое как, действительно серьезная спутниковая система с мониторингом цены на нее начинаются от 15 000 и до бесконечности, при этом вам еще придется платить абон плату вот пример www.guardlab.ru/index.php/price-1 а вся бытовуха в плане спутников это не более чем ненужная опция.

Ни то дерево выбрал.

У меня конечно есть и сигналка и прочие прибамбасы но самая офигенная штука оказалась обычная цепь закатаная в полиэтиленовый шланг (прозрачные такие не очень толстые) ставите мот к ограде и этой цепью цепляете за перо или элименты двигателя или рамы и при этом делаете не одно кольцо а лучше три и переплетаете их между собой потуже, замком цепляете где нить там где кусачки и полотно ножовки не подлезет, получается мотоцикл стоит сантиметров в 20-30 от ограды и скован с ней толстенным жгутом который перекусить невозможно ибо на такое расстояние кусачки не развести, а замок не спилить не перебить и стоит мотоцикл жестко сцепленный с оградой. Правда и к чему цеплять надо тоже выбрать понадежней.

Нет, с левого нижнего угла на правый верхний!
А кто Вам сказал что мой комментарий к вашей статье а не к этому:

спокойно выточи диски с подходящего металла(по жирному с титана)

Эх в школу бы Вам молодой человек, да книжек каких нить почитать. И да почитайте все таки как на сайте сообщения устроены, в верху перед флажком есть стрелочка вверх нажав на нее вы поймете на что дан комент, ну это так для общего ознакомления.

Тока не говори что из титана выточил, а то упрут только из за титана твой чизет.

Есть один косяк у этих мотоциклов, за их рулем очень часто можно встретить первосезонников старшего возраста и к сожалению к неопытности еще добавляется гонор. А так хорошее мероприятие и мотоциклы хорошие (хотя плохих не встречал еще)