БСЗ значительно упрощает жизнь оппозитчика

такими ручищами попробуй еще руль не сломать. странно что только в 1 месте, а не в трех сразу.

Живу в Беларуси, в областном городе. Кубов стеклянных не видал, у нас все проще — отвели места для курения в общественных местах, типа решили проблему, прям на тротуаре или на перроне вокзала штриховой линией ограничили зону для курения (3х3м). Ни разу не видел, чтоб кому-то делали замечание, кто стоит за линией.
Алкоголь — как и везде, в почете. Наверное первое место в статистическом списке досуга. Я не употребляю ни в каком виде, и это, к сожалению, накладывает свой отпечаток на круг общения.
Работаю в крупной фирме инженером, но из плюшек есть только 2 чашки кофе из кофемашины (в день), крытый паркинг, панорамные окна и стул на колесиках. Дисциплина жесткая. Не справляешься с работой, по любым причинам, — свободен. Но т.к. с работой туговато в стране, все держатся за свои рабочие места.
Ездить удается только на выходных, иногда — по вечерам.

какую фару? деймейкер? явки, пароли, адреса. Пожалста

Благодарствую! теперь осталось решить только 1 вопрос — либо лампа, либо вкорячить HD Daymaker? экономически — разница небольшая)

а есть ссылка — где заказать? неплохая линия ближнего света, очень близка к галогенке. при 160 градусах рабочей температуры +-15 градусов мало что решают. Какие негативные последствия кроме сокращения срока службы диодов и выгорания отражателя фары? (на мотоцикле, конечно)

вопрос по охлаждению — если фара не герметичная, а по ободу идет зазор и теоретически там все продувается во время движения (периодически оттуда насекомых вытряхиваю), то все равно понадобится принудительное охлаждение для подобных ламп?

есть еще db-killer, как раз для таких случаев. Это затычка с отверстиями, в отличие от флейты — не имеет сквозного отверстия. У меня была проблема — прямоток с флейтой был с мотом при покупке, громковат. Сколько флейту не обматывай, тише не становится (треск убирает только). Заказал на ибеях дб-киллер под размер флейты, поставил — вроде полегчало. НО! тут возможно придется покрутить болтик качества смеси или даже переставлять иглы в карбах, т.к. параметры выпускного тракта меняются