Главное на скорости не подниматься, а то слетит все нафиг )

А пример схемки в студию?

тема сисег не раскрыта… увы )

Широких дорог!

Чтоб моя цепь так жила )))

Все бы вам опошлить ) Я учился в школе во втором или третьем классе и у нас были занятия по речи. На занятия нужно было носить зеркало и делать такие же манипуляции с языком, читали тексты, учились правильно говорить. Тогда, конечно, считали дурачеством, но даже дурачество приносило свои положительные плоды.

Комрады, а в чем смысл таких устройств, если обычный мобильный телефон можно засунуть в пыле-влаго-еще-черте-что чехол и получить навигатор с пробками, без привязки к одной навигационной программе.

Я не критикую. Может передо мной не открылись щирокие горизонты подобных устройств и я что-то теряю?

Как же люди то раньше на машинах ездили ) Поеду в зеркалах маячить )

Да всегда пожалста )

А какое еще есть?

Вариант присобачить намертво еще остался, тогда уж точно не отлетит. Но пока посмотрю, как себя клей будет вести.

Надо сказать, что он был не кисло нагружен. С одной стороны, может поэтому крепление и вырвало, с другой, не прыгал как мяч )

Я бы сказал, что по качеству как у хороших Гиви. Я кофр всегда таскаю — ибо это не только разгрузка для спины, но и офигенно хороший слайдер, спасающий жопу мотоцикла. Кофром доволен. Брать стоит )

Конечно не коректно ) 148 в тапку порвет 360 )

Текст песни

Я разхерачила машину об мост, да и пушай горит. Да и пофиг, да-НАС-рать.

Ты идешь другой дорогой ля-ля-ля Я же топлю по Млечному пути ля-ля-ля. Вот хочешь чтобы я спустился на землю — хрен тебе… я же в КОСМОСЕ -е -е -е

Перевод слегка вольный но близок к тексту.

Хороший выбор трека, мерседес )))))

Если бы изобразил хотя бы намек на торможение, а так не пытался даже. вот это плохо.

Вот тебе и обновление

Опубликовано 14.07.2013
От автора видео: «В итоге я признан виновным в ДТП, на инспектора написана жалоба в СК РФ, а решение обжалуется в суде.»

вобще ниразу. Умышленное создание мотоциклистом аварийной ситуации без видимых на то причин.

Да чего говорить, только что с Домодедовского аэропорта ехал, смотрю летит сзади как-то спорт с ногами пилота в растопырку, без номеров. Валит прилично. Впереди машина на вполне адекватном расстоянии для обычных скоростых условий начинает перестраиваться с правого в левый ряд. Я этот моневр прекрасно вижу, спорт тоже видет, нет чтоб снизить скорость, перестроиться в правый ряд и там поехать… так нет… перестраивается на бровку асфальтовую шириной 20 см между отбойником встречного движения и разделительной полосой. Водитель в последний момент замечает спорта, шарахается в сторону. Чудо успешно проезжает и тут жу на перекосок уже на обочину обгоняет поток справа.

Ай-яйяй как автомобилист не внимательный, не пропустил четкого пацана на крутом спортбайке. А ведь надо было сначала показать факи, снести зеркало, потом двинуть ногой в дверь и уж потом разогнавшись проучить водятла за невнимательность.

Мое ИМХО:

По трассе днем всегда еду с дальним если с превышением. Если еду спокойно всегда еду с ближним и стараюсь не зависать у бампера автомобилистов мигая и ревя прямотоком ибо какого-то хрена начинают очень опасно метаться по дороге, видать такие «учителя» уже учили; Иногда прям хочется остановиться и спросить человека на кой черт он завидев мот рулит так, что чуть ли не на обочину вылетает.

Поэтому если вижу авто в левом ряду, пусть и правы свободен, снижаую скорость и стараюсь чуть подольше помаячить на хорошем удалении в зоне видимости и тут уж вариантов;
— Видит и слегка прижимается к сплошной отойнику) Плавно обхожу и еду дальше.
— Видит и уходит в первый ряд, Можно поблагодарить и валить дальше.
— Видит и не дергается, но как бы хз, может и не увидел на минималке обхожу справа.

Всегда помню свое состояние в авто… музыка, контроль дороги, но при этом раслабленность ибо иду в потоке. Я не обязан отслеживать низколетящих идиотов проносящихся в междурядье на скоростях за… Если я еду 110 разрешенные с какого перепуга я должен метаться по дороге, чтоб пропустить кого-то, кто за пару секунд выпрыгнул не откуда и уедет в никуда? Я увидел тебя, еду не дергаюсь, не мешаю обгонять справа.

Маневр всегда должен быть безопасным. Не можешь сделать маневр безопасным, снизь скорость и остановись. Как-то так.

Те как бы то, что в правилах написано по автомагистрали ехать не более 110 км/ч в расчет не берется?

А с хера ли он должен был метнуться к придурку, который сам же спровоцировал аварию? Ехал он никого не трогал и тут на те… прилетел под колеса.