Это, кажется, можно сказать вообще про любую. Задача любой страховой — побольше собрать, поменьше раздать. Как в казино. Только на легальные казино есть норма по возврату выигрыша, а этих жуликов ограничивает только наглость и безнаказанность. Поводов для проявления которых, кстати, прибавилось, так как теперь в суд на страховую просто так не подашь.
БП блокирует ссылки на ру-ресурсы. Поэтому можешь сам набрать «автопроизводители останавливают конвееры из-за вируса». Там вагон новостей, про остановку всех и вся. От Китая до Европы.
На первых двух страницах гугла ничего про остановку нет. «Может остановить» — утки…
Первые большинство получили права не имея машины, подождали пару лет, не получая никакого опыта вождения — но формально, достигли срока, когда им можно арендовать машины. Опыта ноль, ПДД они давно уже забыли, трафик не понимают, тупят и делают всякие опасные маневры, потому что у них мозг не привык ко всему этому и может находиться только в двух состояниях: полная сосредоточенность на управлении и игнор окружающих, или наоборот — 100% внимания на обстановку, при котором водятел может даже педали перепутать или задний ход вместо передачи включить.
Ну на самом деле, справедливости ради, я бы не был столь категоричен. В основном проблема в поминутной тарификации и подходу «чем быстрее-тем дешевле», кажется, но есть ещё и нормальные люди, которые садятся за руль авто, к которому они не привыкли. Обзор не тот, габариты не те, ну и т.д.
Но да, они стрёмные, в 95% случаев :)
Ну насчёт поддержки голеностопа я б не согласился. В половине того, что я щупал и мерял для города, поддержка голени на уровне треккинговых, а жесткость подошвы даже похуже. Во фразе "Нормальные мотоботы даже без шарнира дают поддержку сустава" есть ключевое слово. Те за 55 евро наверняка будут держать фигово (можно погнуть их вправо-влево, движение на подворот ступни).
В остальном за видео спасибо :)
Ездил в: Gaerne G-Adventure Aquatech Offroad — сначала было норм, через несколько месяцев начали протекать в сильный дождь. Ходить не очень удобно. Фиксация стопы при этом на троичку, но лучше, чем у большей части других продающихся в сегменте до 15к. Подошва недостаточно жесткая для комфортной езды в стойке. Rush CITY — полная фигня. Хватило меньше чем за сезон. Проволока начинает облезать, места шнуровки — перетираться, подошва — отслаиваться. Выкинутые деньги. Вот уж действительно тот случай, когда лучше переплатить за хорошую вещь.
Сейчас езжу в: Alpinestars Toucan GTX — Отличные боты, сухо и комфортно. Стопу фиксируют хорошо, при этом ходить на удивление удобнее, чем в Aquatech. Скрипят только на всю округу шарнирами :) Dainese Motorshoe D1 Air — Очень хорошо продуваются! Фиксируют стопу тоже на уровне, именно благодаря шнуркам, лучше большинства других. Если завязывать крепко, то ничего не развязывается. Шнурками ничего не цеплял ни разу. Но из-за того, что затягиваю сильно, оторвал одну из хлипких ленточек через сезон. Кстати, надо бы их в ремонт отвезти :)
И сейчас вся эта ширма «европейского» производства красиво обвалилась когда на фоне вируса европейские концерны массово начали останавливает конвееры.
А откуда инфа? Ссылочку, если можно.
А все кто сомневается, что Китайцы могут делать хорошо и все еще дешевле остальных… Они не просто отстали от жизни, они живут в своём иллюзорном вакууме.
И вот тут тоже, буду очень рад примеру. Искал эндурик, рассматривал китайцев. Не нашел ничего, что было бы уровня европейцев или хотя бы японцев с приличным ценником.
Но это будет проблема пострадавшего. Плохо, конечно, тоже, лучше чтобы эти жулики всё покрывали. Ну и вроде бы почти из любой страховой по суду всё равно придётся, т.к. почти наверняка недооценят.
У меня было ДТП, недооценили ущерб в 2,5 раза, а по дилерским ценам — в три (Ренессанс)!
Но всё равно перевалило за 400, так что судиться со страховой не пришлось. Ну и ни разу не слышал, чтобы в деньгах нормально оценили. По прямому возмещению лучше, но там не важно, что за страховая.
Без ДК ОСАГО не действует. Если на момент оформления ОСАГО ДК у вас была, и кончается в середине сезона, надо продлять ДК чтобы не было окна. ГАИшники это проверять вряд ли будут, но в выплате если что откажут.
ОСАГО будет бумажным, а не электронным, или электронным, но с доплатой. Во всяком случае, так было пару лет назад. Ну и никто никого не заставляет в этом участвовать. Нравится передавать свои персданные третьим лицам — пожалуйста :)
А мы уже набрали статистику, которая позволят застраховаться без проблем.
Не надо этого ждать. Анекдот прям вспомнился:
На дворе 2150 год. Петербург. Стоят два человека у памятника медному всаднику. Один другому говорит:
— Дедушка Лао, расскажи, как звали тот народ, что обитал тут 100 лет тому назад?
— Ааааа, внучек, да! Твой прадед мне рассказывал! Кажется, их звали почти по-китайски: ха-чи!
За старания конечно +. Только смысла ноль. Как было лотырей так и осталось. Двое человек из одного региона могут одновременно оформлять одну и ту же страховку. И у одного все ок будет. А у другого ни под каким соусом не выйдет.
А эта статистика позволит не быть голословным и делать выводы. Пока что по результатам вижу офигительную корреляцию в сторону одной компании, а специально для случая, если действительно лимиты, введены даты. Тот, кто могёт статистику, без труда решит задачу на раз для себя. Так что в отсутствии смысла не переубедили.
За старания конечно +. Только смысла ноль. Как было лотырей так и осталось. Двое человек из одного региона могут одновременно оформлять одну и ту же страховку. И у одного все ок будет. А у другого ни под каким соусом не выйдет.</blockquote
А эта статистика позволит не быть голословным и делать выводы. Пока что по результатам вижу офигительную корреляцию в сторону одной компании, а специально для случая, если действительно лимиты, введены даты. Тот, кто могёт статистику, без труда решит задачу на раз для себя. Так что в отсутствии смысла не переубедили.
Пластик пластику рознь. У гаерне довольно крепкий, например. Лишь бы заменять было не сложно.
Интересно что с подошвой. Если положить на пол сапог и встать на неё — сложится? Насколько будет на подножке жесткий.
Есть бюджетные гаерне у меня (10к), они сбоку не гнутся, но стоять на подножках в них — тот ещё адок.
Но да, они стрёмные, в 95% случаев :)
В остальном за видео спасибо :)
Ездил в:
Gaerne G-Adventure Aquatech Offroad — сначала было норм, через несколько месяцев начали протекать в сильный дождь. Ходить не очень удобно. Фиксация стопы при этом на троичку, но лучше, чем у большей части других продающихся в сегменте до 15к. Подошва недостаточно жесткая для комфортной езды в стойке.
Rush CITY — полная фигня. Хватило меньше чем за сезон. Проволока начинает облезать, места шнуровки — перетираться, подошва — отслаиваться. Выкинутые деньги. Вот уж действительно тот случай, когда лучше переплатить за хорошую вещь.
Сейчас езжу в:
Alpinestars Toucan GTX — Отличные боты, сухо и комфортно. Стопу фиксируют хорошо, при этом ходить на удивление удобнее, чем в Aquatech. Скрипят только на всю округу шарнирами :)
Dainese Motorshoe D1 Air — Очень хорошо продуваются! Фиксируют стопу тоже на уровне, именно благодаря шнуркам, лучше большинства других. Если завязывать крепко, то ничего не развязывается. Шнурками ничего не цеплял ни разу. Но из-за того, что затягиваю сильно, оторвал одну из хлипких ленточек через сезон. Кстати, надо бы их в ремонт отвезти :)
И вот тут тоже, буду очень рад примеру. Искал эндурик, рассматривал китайцев. Не нашел ничего, что было бы уровня европейцев или хотя бы японцев с приличным ценником.
У меня было ДТП, недооценили ущерб в 2,5 раза, а по дилерским ценам — в три (Ренессанс)!
Но всё равно перевалило за 400, так что судиться со страховой не пришлось. Ну и ни разу не слышал, чтобы в деньгах нормально оценили. По прямому возмещению лучше, но там не важно, что за страховая.
А мы уже набрали статистику, которая позволят застраховаться без проблем.
Всех с прошедшим праздником :)
На дворе 2150 год. Петербург. Стоят два человека у памятника медному всаднику. Один другому говорит:
— Дедушка Лао, расскажи, как звали тот народ, что обитал тут 100 лет тому назад?
— Ааааа, внучек, да! Твой прадед мне рассказывал! Кажется, их звали почти по-китайски: ха-чи!
Сам коммент не читал, но аббревиатуры, поставленные в ряд, позволяют их пожалеть…
А эта статистика позволит не быть голословным и делать выводы. Пока что по результатам вижу офигительную корреляцию в сторону одной компании, а специально для случая, если действительно лимиты, введены даты. Тот, кто могёт статистику, без труда решит задачу на раз для себя. Так что в отсутствии смысла не переубедили.
Интересно что с подошвой. Если положить на пол сапог и встать на неё — сложится? Насколько будет на подножке жесткий.
Есть бюджетные гаерне у меня (10к), они сбоку не гнутся, но стоять на подножках в них — тот ещё адок.