Тебе повезло, что он не понадобился. А может и возрастной спермотоксикоз уже прошёл… Но для новичка, который хочет много, быстро и сразу, лучше советовать полный хороший экип — может хоть жив останется.
Я согласен с тем, что касается иллюзии. Это достаточно ясно и очевидно. Добавлю лишь то, что время от появления звука до обгона уж слишком мало и чем прямее прямоток, тем оно меньше (среднестатистически, зависит от количества мозгов).
С тем, что в пробке лучше газануть, а не бибикнуть (у меня бибикалка так и не работает :-) ), тоже согласен.
Я о том, что прямотоки — зло и безопасности сильно не добавляют.
Да, азбучные истины. Но спорты иногда летают быстрее, чем я успеваю реагировать.
И звук, кстати, действительно слышен уже после обгона. Именно так, как говорит High.
Громкий звук это действительно один из факторов безопасности, но вовсе не самый главный, потому что как не ори, если мозгов нет, это всё равно не поможет.
Вот представил, как еду и пялюсь всё время в зеркала… И вдруг перед носом оказывается зад ничего не подозревающего водятла!
Мораль сей басни такова: сколько не смотри по сторонам, всё равно спорт три раза успеет пролететь мимо, пока ты отвлекаешься на обстановку спереди.
И ещё: в смерти спортбайкера в девяти случае из десяти виноват сам спортбайкер. И не надо винить водятлов (и прочих участников движения) в том, что они не смотрят в зеркала, когда вы в четыре раза превышаете скоростной режим.
P.S. Хотя да, в одном случае из десяти, действительно виноват не спортбайкер, а, например, дерьмовая дорога… Или собака (царствия ей небесного), прилёгшая погреться на солнышке… Ну и какой-то, не слишком большой процент, виноваты водятлы.
Хорошая мысль!
Если у тебя прямоток и ты не даёшь спать бедным детишкам, то будь любезен платит за эту роскошь.
Но самое главное то, что это устройство будет ловить не только байкеров, но и тазики с гайками и это очень хорошо! Ибо достали очень.
Я не смог это разобрать.
Автор! Уважай тех, кто тебя читает, ставь пропислые буквы и знаки препинания. Не бойся иногда ошибиться, это не страшно, в отличии от такого пренебрежения элементарными правилами русского языка.
С тем, что в пробке лучше газануть, а не бибикнуть (у меня бибикалка так и не работает :-) ), тоже согласен.
Я о том, что прямотоки — зло и безопасности сильно не добавляют.
И звук, кстати, действительно слышен уже после обгона. Именно так, как говорит High.
Громкий звук это действительно один из факторов безопасности, но вовсе не самый главный, потому что как не ори, если мозгов нет, это всё равно не поможет.
Мораль сей басни такова: сколько не смотри по сторонам, всё равно спорт три раза успеет пролететь мимо, пока ты отвлекаешься на обстановку спереди.
И ещё: в смерти спортбайкера в девяти случае из десяти виноват сам спортбайкер. И не надо винить водятлов (и прочих участников движения) в том, что они не смотрят в зеркала, когда вы в четыре раза превышаете скоростной режим.
P.S. Хотя да, в одном случае из десяти, действительно виноват не спортбайкер, а, например, дерьмовая дорога… Или собака (царствия ей небесного), прилёгшая погреться на солнышке… Ну и какой-то, не слишком большой процент, виноваты водятлы.
Если у тебя прямоток и ты не даёшь спать бедным детишкам, то будь любезен платит за эту роскошь.
Но самое главное то, что это устройство будет ловить не только байкеров, но и тазики с гайками и это очень хорошо! Ибо достали очень.
Linux лучше Windows, но хуже MacOS X.
Старый рок лучше новой попсы.
Python лучше PHP.
XXX лучше УУУ…
Автор! Уважай тех, кто тебя читает, ставь пропислые буквы и знаки препинания. Не бойся иногда ошибиться, это не страшно, в отличии от такого пренебрежения элементарными правилами русского языка.
сиськифея…