В случае УБС (спаренных тормозов) усилие на правый рычаг распределяется между обоими тормозами, а АБС не даст тебе завалиться при торможении любым из. Поэтому, в принципе, задний можно и не задействовать вообще, разве что при временной остановке на склоне.
Не хватает только пары динамометрических ключей)) И гибкий удлинитель походу сломался, не выдержал усилия:), но то такое…