Какой-то странный эндурик.
4Т на карбе и воздушка (в 2018!), 133 кг, классическая вилка, хода подвески относительно не большие. Вроде бы и для дальнячков годится, но тут же убивает бак в 10.5 л. Байк выглядит технически простым, если цена будет под стать, то годно, своего юзера найдёт.

Ничосе игрушечный, хе хе.
Закономерный вопрос — а что, собсно, в таком малыше возить?

За одного только Десаймл уже + (:

Благодарю за обзор, развёрнуто пояснил за сей продукт. Давно к аналогичным led поворотникам присматриваюсь на общеизвестном китайском онлайн магазине. Не мог инфу найти о материале рассеивателя, по фото он казался стеклянным, ан нет, жаль. А похожих вариантов на площадке представлено пара-тройка тысяч штук, каждого продавана не опросишь (((:

Есть мнение, что вилочные Eni/Agip лучше мотыля.

Я так понимаю, по компоновке это предок советского 5ТДФ? А то в гугл обращаться как-то не хардкорно.

Писец какой страшный.

Подписываюсь под каждым словом, кроме джимханщиков. Скилл полезный, лучше им обладать, чем нет. Со стороны кажущееся выпячивание всего лишь отработанная до полу/автоматизма техника щемления.
Ну а по поводу противопоставления себя другим, вот тут да, грустно. Мотоциклистов в России не много, а разных петрушек в мотокругах стада, а оценивают всех часто по ним одним. Да и вообще, не только в мотокругах петрушки, такие имеются везде, всерьез их воспринимать смысла, зачастую, нет.

Плюнуть нет, а вот удивиться — да!
Восхищаюсь вашей усидчивости и терпению, чтобы на этом, не самом быстроходном мотоцикле, проехать 27к км.

Хоть я и из более экстремальной велосипедной прослойки, но познакомил меня с этим человеком журнал MountainBike году в 2008 если память не изменяет, читал про достижения и результаты Алексея, было приятно осознавать, что в России растут спортсмены такого уровня.
Пусть земля ему будет пухом.

Да да да, очередной «почти литр». Когда они уже там выпустят что-то меньшее 700 кубов ориентированное на новичков?