Можно и на других аналогиях. Вместо черствой булки — 20и-летний бульдозер Комацу, местами с ржавчиной и облезлой краской, кое-где потеки масла, засохшая грязь с неведомых болот и вообще выглядит некрасиво и плохо пахнет. В общем не радует глаз и тревожит кошелек непредвиденными расходами. А вместо аппетитного горячего чебурека — новый блестящий трактор производства дядющки Сунь-Вынь-Хуя, красивый, нарядный и (внимание!) с mp3-магнитолой. Главное — новый и с гарантией от национального дилера. Выбор конечно-же очевиден )))
Купил чебурек на вокзале. Всё отлично но траванулся и просидел три дня на толчке. Но предложите хоть один реальный вариант за те-же триста рублей! Конкурентов вообще нет!!! Либо без мяса либо булка черствая либо в него придется еще колбасы воткнуть чтобы пожрать нормально. Да и в конце концов чем брюхо набить на несколько часов? Горячим чебуреком или черствой булкой с непонятной историей ??
Кругосветка с ТО каждые 15 моточасов? Ну так — на любителя ))
Был EXC 450C, теперь WR 450F. У Ямахи интервал меряется в километрах. После первого ТО — каждые 1000.
Понятно что если используешь мот «на все деньги» — так делать не надо, но всё равно вселяет надежду что если катать в совсем щадящем режиме — то ресурса хватит больше чем на КТМе.
Кстати давно интересовала техника переезда на крузерах лежачих полицейских, ям и прочих неожиданностей (особенно если рама тру сухарь).
Так чтобы позвоночник не высыпался в трусы. Там-же на подножках не особо привстанешь. На руках подтягиваться?
Владельцы, расскажите пожалуйста.
Это тот-же гений который доказал что голуби не умеют определять расстояние?
Кстати не раскрыта тема движение жопы взад-вперед по сидушке в поворотах.
Эндуристы и кроссмены залазят жопой на бензобак. Надо полагать что асы MotoGP наоборот — оттопыривают назад?
Срочно нужен разбор физики процесса!
Вроде неплохая альтернатива эндурам для тех кто не хочет менять масло каждые 15 моточасов. На кроссовом трэке не поскачешь и в экстремальные говнища лучше не лезть, а в остальном хороший, нет?
Идея интересная но вряд-ли верная.
Эти хитрожопые твари отлично научились удирать не только от автомобилей с одиннаковым скоростным режимом, но и от собак, кошек, велосипедов, футбольных мячей, бутылок и пр.
Так что какой-то дальномер у них в башке присутствует.
#конкурентовнет
— вот только двигатель заклинил в тотал
— но конурентов у блджада нет!
походу хитрые индусы подписали кого-то из своих богов зомбировать покупателей своих пепелацев
Был EXC 450C, теперь WR 450F. У Ямахи интервал меряется в километрах. После первого ТО — каждые 1000.
Понятно что если используешь мот «на все деньги» — так делать не надо, но всё равно вселяет надежду что если катать в совсем щадящем режиме — то ресурса хватит больше чем на КТМе.
Так чтобы позвоночник не высыпался в трусы. Там-же на подножках не особо привстанешь. На руках подтягиваться?
Владельцы, расскажите пожалуйста.
Однако нет, кремень!
Кстати не раскрыта тема движение жопы взад-вперед по сидушке в поворотах.
Эндуристы и кроссмены залазят жопой на бензобак. Надо полагать что асы MotoGP наоборот — оттопыривают назад?
Срочно нужен разбор физики процесса!
и со стороны выглядеть будет суперски ))
Эти хитрожопые твари отлично научились удирать не только от автомобилей с одиннаковым скоростным режимом, но и от собак, кошек, велосипедов, футбольных мячей, бутылок и пр.
Так что какой-то дальномер у них в башке присутствует.