Лучше пускай ездят с АБСами, ЕСПсами… чем вылетают направо и налево, чуть первый снежок препорошил… Хотя даже это особо не помогает (законы физики они такие, и в суд на них бесполезно подавать). Большинство людей не представляют, что делать с машиной в случае заноса и т.д.

Так я про это и говорю, чего грустить, что Хонда выпустила пачку бюджетных мотов? Ведь она же их не вместо бодрых моделей выпускает. К тому же, в арсенале хонды всегда были овощные моты (cb500, cb1100)

По-моему, ты сам себе противоречишь. Пусть он недоСтритЧоппер, но это же не значит, что о нём никто мечтать не может. Кто-то мечтает именно о таком, и вот он появился, разве не здорово?

Да ладно, cbr600, cbr1000, cb600 же не перестали выпускать. Кому что нужно тот то и возмьёт.

Я думаю он как раз «их» и призирает. Не Хонда же с потолка так накручивает. Вот такая вот у нас срана. Наверно, это должно называться поддержка российского автопрома или китайского (stels'ы там разные), короче просто обдирают народ.

*сушат

Да это сушать так, после «прострелов».

Т.е. если я делаю, например, копию удостоверения сотрудника мвд (ну или как там правильно пишется), с подписью отделение «рога и копыта» — то это сувенир, и привлечь к ответсвенности не могут?

По-моему, с таким номером ездить — это как банк с игрушечным пистолетом грабить.
Вроде бы и пистолен не настоящий, но за стирку штанов нужно заплатить.
Хоть и номер не настоящий — но подделку номерного знака могут припаять, думаю.

Это чтобы их укурки не думали, что вот их опять «накрыло».

Вкус штука сугубо субъективная. Хотя, на мой вкус тоже: у разных производителей есть свои прикольные модели.

А где тут русская промышленность? Даже не бСССРная.
Скорее надо было так: то же китайской овно под разными брендами.

Когда не видят — это видно.
К тому же: 1, 2 раза — ну может случайность. Более — уже подозрительно.

Да и хрен бы с ним (пусть живут в пробках, жалко что ли?!), если бы не те редкие ситуации, когда из-за пробок (чьей-то эгоистической лени), приходится выезжать на вокзал/в аэропорт за 1.5-2 часа, или скорая не может проехать к кому либо, жену в роддом не можешь увезти (сам в машине принимаешь роды). Со стороны выглядит, как будто общество само себя тормозит, что можно воспринимать как застой в развитии, местами деградацию.

Да, часы отчасти взводят. Просто пользуюсь машиной, когда без неё никак или неудобно. Поэтому плохо получается планировать время «в пути».
Наслаждаться приятной музыкой можно и в метро (плеер, наушники). Очереди за билетами — это в прошлом, сейчас есть единые проездные (только в маршрутках налом расплачиваешься). Графиг движения общ транс давно уже не напрягал: как правило в готовые маршрутки попадаю. Сидишь себе спокойно — читаешь или музыку слушаешь (и не дёргаешься в пробках).
Человек сам волен создавать наиболее подходящие условие обитания вокруг себя.
Люблю вечером на машине проехать, когда пробок нет. Почувствовать ускорение, боковые перегрузки, может слегка похулиганить. А толкаться среди толпы — буэ-ээ, и машину жалко и удовольствия никакого.

Если тебя вытесняют — это более жёстко, хоть и более привычно.
С салоном нужно будет повозиться, чтобы отмыть.
А последтсвием вытеснения — может быть цена жизни.

Какую-нибудь такую штуку ему в салон закинуть :-)):

Разве с такими в страйкболе не бегают?! только шарики пластиковые запихивают.

Это те, которые думают что для так

Многие уже в курсе. Он, по-моему, в одном из постов про это писал :-)