я честно жду с нетерпением! Думаю что после очередной порции такого осеннего наслаждения с просто полечу к родственникам в лес )))

Ага, теперь газеты запестрят статьями «сезон окончен, подсчитываем жертвы» Разве не хватило закрытия, где девочка 16 лет погибла, не хватило летом разве сбитой каляске на бездоке… А ведь нас всех судят по одному плохому примеру, никто не запоминает как мы в детские дома ездим, но все повнят отнятые жизни и здоровье мотоциклами… Себе жизни гробят, а нам репутацию, потом всех и осуждают… Скажи мне кто твой друг и я скажу тебе кто ты. жаль, очень жаль…

ну вот опять капец, причем не далеко от нас… Уже по хорошему в Донецкой области еще неделю назад нужно было моты к зимовке приготовить… Ох уж бескрылые дятлы… Человека жалко очень и его родных…
Когда был выбор взять бездоковый мот каву 600 кубов, отказался и взял 250 но с доками, так безопаснее, я же не один на дороге…

это воздушный змей, просто Димон ооочень высоко взлетал и сбил одного ))

Вау, в фотографиях такая легкость и позитив… Я сразу в Рославль захотел к родственникам, да в баньку русскую ))

Стоп, чат кстати не так сложно запилить. Чат внебайкпоста нам не нужен. Как ты говоришь, нужно местный сделать! Еще раз сильно прошу прощения за комменты не по теме, но предлагаю создать темку с голосовалкой по этому поводу, или же писать коллективные письма Боде ))

Умная женщина никогда не будет ставить перед фактом мото vs «Я», давя на жалость

Ох как я с тобой согласен, я когда с девушкой познакомился, был с поломанной рукой, на моте не гонял и молчал об этом, когда пришли ко мне и увидела мот сразу сказала что ненавидет эту страшную технику. Но чувства к живому человеку намного сильнее чем ее ненависть к моему моту. Она знает что в личных отношениях она для меня номер один, а мот по своему номер один, но уже на дороге. За это я и люблю свою красавицу.

сорри за оффтоп, но думаю чат запилить будет очень даже уместно, сам пол года об этом мечтаю!

Любить глубоко — это значит забыть о себе.

Просто он свой характер оставлял на службе, а дома он был одуванчиком. И он её любил. И не воспринимал её капризы как самоунижения.

Я об этом говорил в другом посте. То, что твой дедушка был дома с ней милым, означает, что он не нес домой к любимой негатив который в нем был, он его выплескивал в другом месте. Тут на БП люди, которые находят разрядку в мото, в общении с единемышленниками. Я тебе скажу что моя девушка всеми фмбрами ненавидит мото, но она с улыбкой и радостью каждую пятницу желала мне хорошо покататься, провести время и просила быть осторожным, т.к. она знает что я это люблю! И именно это заятавляет меня влюблятся в нее с каждым часом все сильнее! Даже когда у меня будет семья и дети я знаю что она не полюбит мото, но ее любовь ко мне примет мой образ жизни и это будет одним из скрепляющих звеньев!

Да, не помешал бы небольшой чатик в режиме on-line, чтоб подобные разговоры велись там, т.к. большинство из комментов это слова неочем и отстаивание своего для каждого по своему правильного мнения…

Настя, прости но отчасти я с тобой не согласен. Я люблю мото, я люблю это чувство свободы, но в первую очередь я люблю людей родивших меня и ту половинку, коротая продолжит мой род. Нельзя сравнивать людей и технику, мы живем этими пятничными слетами, мы дышим и насыщаемся этим ветром и чувством свободы, при этом всегда знаем что нас ждут еще и дома, что мы нужны там. Скажи, правда ведь прекрасно, когда к тебе утром подходит твой мужчина и говорит что-то хорошее, а не наболевшее о работе? Нам нужно «выкатывать» на дороге весь этот негатив, от этого мы и становимся свободными. Нам не нужно терять чего-то, чтоб обрести свободу! Свобода в каждом из нас, но не наждый хочет быть свободен (как я понял из твоегопоста). Не нужно силой держать людей, это отторгает. Отпусти человека и если он любит, то сам вернется. «Любовь к железке» как ты говоришь, я вновь не согласен, мото — это частичка нашей души и того чем каждый из нас живет, это любовь к самим себе. Когда ты поймешь, осознаешь и примешь это, то станешь на капельку счастливее.

Я тоже шокирован, но раз отец так сказал, значит это уже не в первой, т.к. люди которые занимаются подобным спортом каждый день сталкиваются с травмами и знают меру, когда нужно ехать дальше, а когда нужно нажать на стоп (сам на мотокроссе рухнул и сломал ребро, но все равно ехал до победного).

Что не говори, а женщины более ответственно порой подходят к выполнению работы. На счет сборки в Индии лично я ничего плохого не думаю, оборудование такое же как и в Японии, технология изготовления такая же, комплектуха скорее всего тоже с одних и тех же заводов. Мы жалуемся на китайскую технику, но у нас у всех 99% всей техники мэйд ин чайна и отлично работает (ну по крайней мере не чайна из ближайшего подвала).

а я 13-го октября родился ))

Очень захватывающе и зрелищно. Мож у соседа эндурик отобрать теперь думаю?

Зато как классно сделали мот, пускаю слюнки, какая тут R1, какая хаябуса, я влюблен в это творение макаронников!!! Умеют чертяки делать обворожительную технику. Я в зависти будущим владельцам, хоть бери и потихоньку продавай все что нажито непосильным трудом ради такого Дьявола ))

Ух красавец, аж дыхание сбилось и пульс увеличился. Вообще итальяшки всегда умели делать хорошую технику, вспомним их именитые спорткары, арабские шейши их просто обожают.
Знать бы только будет ли серийный вариант этой модели и приблизительную стоимость…

да, но ему бы не помешала куртка и штаны, или комбез лучше, шлем перчи и боты это не гарантия целостности.

Вот это да, после таких кувырканий всего лишь немного руки повредил и штаны порвал. Никогда не устану повторять — ОДЕВАЙТЕ ЭКВИП и меньше понтов на дороге, есть площадки для стантеров, там и выделывайтесь, а не на дорогах. Парнишка явно в рубашке родился!

эх. как жаль, что отпуск на работе дали только через неделю после этого мероприятия… Плакаю, от того, что такое пропустил…