Хорошо что напомнили, нужно будет купить ещё одну ручную топливную помпу ))

А вот насчёт девушки, которой надо сальники поменять и карбы отсинхронить. Не путайте необходимую помощь на трассе и желание, чтоб помогали бесплатно и за красивые глаза. Думаете, все мужчины (или мотоциклисты, не важно) просто горят желанием всем помогать за спасибо, хлебом не корми? Ещё никто не умер брошенным в степи от того, что сальник прохудился. Я смогу перебрать вилку, если обложусь мануалами, инструментами и буду иметь много времени. Скорее всего, в межсезонье. Так почему я должен выпасть из жизни на неделю ради чьей-то, подчеркну, не срочной и необходимой нужды? А помощь на дороге — совсем другой вопрос. По меньшей мере трижды останавливался сам (один раз реально была нужна экстренная помощь) и два раза останавливались около меня (помощь не требовалась). Один раз мотоциклист на автомобиле дал пачку предохранителей — я стоял в городе и жёг их один за другим, неверно подключил поворотники. Но в целом да — наверное, так и есть. В мотосообществе стало слишком много «хипстеров с дезигнерскими шарфиками на Веспах», которые и не пытались что-то узнать о мотокультуре. А может быть, нас просто становится слишком много, и особенно остро равнодушие чувствуется в окрестностях мегаполисов? Где нет такого, как в Сибири — если встал зимой на трассе, то наверняка не дадут замёрзнуть…

Как в том анекдоте, записка с словами «просыпайся, уже шесть часов!»

Пашу оставила муза. Но это полбеды. Хуже то, что он не имел идей на концовку.

Да просто, если честно, я в данном посте ощутил градус пафоса, превосходящий даже задор начинающего чоппериста.

Судя по комментариям, люди уже просто не помнят, что это было ))

Благодарю за напоминание!

При относительно невысоких скоростях. Ныне же у ЯК-52 максимальная скорость горизонтального полёта — 285, максимально допустимая 470.

Если сравнивать мото и авиа — тогда надо и на воздушном транспорте ездить только в очках, чо уж там…

Да уж, чопперисты подтянуты и стройны, как гимнасты, блин ))
А насчёт лётчиков — знаю одного. Реально действующий пилот )))

Не думаю, что его вообще будут заводить или мыть… его сейчас будут только продавать и перепродавать…

Ярмарка человеческого безвкусия…

Я думаю что это неспроста)

Это был не Форсаж, а подобный фильм о мотоциклистах — «Крутящий момент».

А почему бы не «Титановая задница?» Или мы держимся за аббревиатуру ЖЖ?

Кстати да. Старый шофёрский совет — тормозить прерывисто, мигающий сигнал больше привлекает внимание сзади.

И их фирменный десмодромный привод клапанов.

И кстати, я ж там так и не прошёл «озеленение» — мотоцикл ещё немного не доведён до кондиции, чтоб сделать хорошее фото. Хотя как известно — тюнинг невозможно закончить, можно только перестать его делать ))

Не знаю. Как-то так получается. Тут больше отвлечённой болтовни, чем там, или я не прав?

Да как угодно можно ездить, если мозги при этом не выключать! Можно ездить и по тротуарам — но не надо носиться между людьми на 30 кмч!