Настал у меня момент в жизни, когда я понял, что самое важное умение — тормозить — у меня не на высоте.
А это важнее, чем умение откручивать ручку и, может быть, даже важнее умения «чиркать» подножками.
Каждые сэкономленные 10см тормозного пути — это деньги и здоровье пилота.
Зима, книги, теория, видео, думы, начало сезона — опробирование.
Я буду описывать к чему я пришел. Естественно, кому то это будет смешно, кто-то это уже давно понял, но, надеюсь многим будет интересно.


Читать дальше

Вдогонку к посту как безопасно ставить мот рядом с домом.
Ставлю моты совсем рядом с домом, но вне пределов прямой видимости.
Стоят за запираемыми воротами, но ворог не спит. А вот я как раз хочу спать спокойнее.
На каждый скутер/мот ставить сигналку и опутывать цепями — это разоришься нафиг.
В общем изучал вопрос и наткнулся на интересную сигнализацию, которую и приобрел.
Небольшой обзор: Автономная кемпинговая сигнализация «Cyclop».


Читать дальше

Без картинок, только буквы: мысль как бюджетно, но безопасно ставить небольшой мот/скутер около дома.


Читать дальше

Холивар? :)
Сегодня есть время написать немного/много букв и вынести идею на обсуждение.
Выскажу мысли по концепции «безопаснее всего ехать быстрее потока на 10-20км/ч.»
Если кратко, считаю её ошибочной.
Готов обсудить. Картинок нет, только текст.


Читать дальше

Опишу мою поездку в прошлом году на данном аппарате по маршруту «Москва-Черное море».
Время поездки 2 недели. Рекордов не ставил. В день обычно проезжал 300-400км.

Легендарный старичёк «Honda Super Cub», год выпуска 91. Легенда в плане надежности, неубиваемости и безусловный лидер всех времен и народов по продажам! К сожалению, мало известен и мало популярен в России.


Читать дальше

Будучи приверженцем 2-х колесного транспорта имею на авто наклейку:
«Водитель, будь осторожен — на дороге люди на мотоциклах!».
Но, видя что творится на дороге, понимаю — надо и мотоциклистам выдавать памятки:
«Мотоциклист будь осторожен — на дороге люди в автомобилях!».


Читать дальше