В мануале четко прописано: Не включилась выбранная передача.

Чудесный фильм. К сожалению, в этом году уже не поеду в Африку своим ходом. Зимой был в Танзании и Кении, к сожалению, про существование Эда и их миссии не знал. Теперь в плане посетить и эти места, познакомиться. Спасибо за фильм.

Привет. Красавчик. Тоже так умею. Но я говорил о вмятинах, которые после не надо красить. У меня на машине был достаточно большой залом. Съездил к умельцам — они вытянули все так, что и не заметишь. ) Без покраски.

Вмятины на баке можно попробовать вытащить без вскрытия и покраски — есть специальные сервисы, коцки на двигателе — шлифануть, кофр и поворотник с дугой — под замену. С душей сложнее, но каждый раз садясь на мопед, мы подписываем соглашение сами с собой, что такое может произойти. Главное — сам цел!!! Остальное — дело наживное. Удачи!

Как то так.

Дуть может через вилку и траверсу прямо в подбородок. На Африках такая беда есть. Даже есть комплекты дефлекторов, которые закрывают этот поток. По себе знаю, не самые приятные ощущения.

Спонсор показа — огонь!!! Смеюсь!

Фотографии с видами просто чудесные!

Очень приятный репортаж. :)

У меня есть подозрение, что желающих купить мотоцикл будет весьма много.

Давно не видел так по доброму сделанного сюжета. Девушка просто чудо — так грациозно падать!

Да, если подключить телефон к AppleCar. Подключение — кабель, по всей видимости, телефон от Apple. Сожалению, Яндекс.Навигатор не работает, но это политика Яндекса. Сегодня ездил по картам Гугл. Нормуль, хотя в России я ими не пользуюсь.

Отлично. Спасибо. В личке можете отправить любое сообщение — надо зафиксировать )))

Из цикла: Старую собаку не научить новым трюкам. + я могу починить сцепление в поле, если угроблю его, а с DCT — уже ручки из опы растут. :)

Спасибочки. В моем случае — суровея необходимость. Устал 5 точку напрягать на Иксе, а так как он у меня в стоке — все ветра надули больше мозгов, которые решили, что надо бы комфортнее ездить! ) Отчёт о прошлогоднем трипе по Европе на Х4 уже набрасываю.

О! Это была эпопея звонков от специалиста к специалисту разных компаний. Все по очереди пробовали и обалдевали от ситуации. Брали паузу, уходили в небытие, нирвану, астрал. Некоторые так и не вернулись. В итоге удалось добавить тип мотоцикла в базу и через Личный кабинет страхователя застраховали мотоцикл.

С ней. Но на механике.

))))) век живи — век учись.

Ну, тут, как говорится, «кто как жмёт гашетку» )))) На Иксе я ездил по европам со скоростью 90-95 км в час… Расход около 5 л. Но на обратном пути даванул от Смоленска к Москве на всю ручку… 10 литров на 100 км как небывало ))) И не поперхнулся )

В целом мот идёт ровно, без надрыва. Но Новой Риге слегка даванул — уже 130 км в час… 4 передача. А запаса еще вагон. Больше не крутил — не обкатал еще, а там он первые километры делал…

Вообще не секрет — она официально на сайте Хонды весит. ))) 1291000 рублей за версию на механике с подвеской управляемой электроникой.