Все там однозначно, даже несмотря на потери в проводах и прочее. Вы забываете, что около половины энергии производится «безвыхлопными» электростанциями, и это с лихвой покроет все издержки на провода и прочие радости.

Углем порядка 40% энергии добывается. Но фишка в том, что КПД у ТЭЦ выше ДВС, то есть даже несмотря на то, что энергию получаем из сжигания угля, это все равно эффективней, чем ДВС в каждой машине. Ну и плюс остальные 60% гораздо экологичней ДВС по выхлопу в воздух.

Да это неважно. В любом случае в именно энергия в любом случае станет чище, ибо значительная доля электроэнергии вырабатывается ГЭС или АЭС, а они без выхлопа вредного как. И даже в случае с тепло и газо электростанциями их КПД выше, чем у среднего ДВС, отчего энергия будет зеленее.

С каких это пор нефть является основным источником энергии для тепловых станций?

Из ответов Hena21 не ясно, свободна ли правая полоса при этом. И если свободна, а тошнот едет по левой — то он такой же нарушитель, как и те, кто превышает скорость. Вот это я и пытаюсь прояснить.

С того, что целая куча людей не в состоянии изложить ситуацию грамотно без наводящих вопросов. Я задал те вопросы, которые мне были интересны. Вы вольны делать выводы хоть из одной буквы, кто ж против.

Африка — в смысле мотоцикл? А он что, каких-то неподъемных денег стоит, которые только нечестным путем заработать можно?

Потому что это определяющий фактор для рассмотрения данной ситуации.

Ну тогда он очевидный нарушитель, еще и хам)

На мой взгляд это принципиальный вопрос, который нужно прояснить, прежде чем рассматривать ситуацию. И от того, кого вы считаете «тошнотом», во многом зависит реакция на ваши суждения.

Предположу, что ответивший мог не знать про пункт 9.4).

За точной трактовкой к тому, кто составлял этот закон. Я понимаю это так: если у человека есть возможность перестроиться в правую полосу без создания помех тс в ней, а он продолжает ехать в левой — то он мудак.
В реальности же инспектор будет решать, была ли свободной полоса.

По ПДД нельзя за городом же ехать по левой полосе при свободной правой? Так что тошнот не только нарушает ПДД, но еще и хам, увы.

Тут есть определенные личности супер-пупер-безошибочные все предвидящие. Ваш оппонент как раз из них. Лучше запомнить ник и обходить стороной — серое вещество там отсутствует напрочь).

Да и водила авто типичный мудило-проскокун, было совершеннейшим обрзом понятно, что стартовать еще рано. Дождись, сцуко, пока полоса очистится, потом едь.

Если, конечно, действительно было постановление суда ВС о том, что завершать можно после сплошной обгон, начатый до прерывистой, то и штраф не получит\оспорит.

Это его проблемы(автоводителя) будут. Знак «Уступи дорогу» предписывает не создавать препятствий всем участникам движения по главной. А там пусть он хоть на крыше едет.

Мотоциклист получит свой штраф, водилу сделают виноватым. Это очевидно как день и ночь.

Я вам привел случай, когда я снизил до 25 км\ч скорость перед переходом, и все равно это не помешало дибилу на велосипеде вылететь на переход и влететь в меня.
Поэтому если дебил хочет сдохнуть при переходе через дорогу, никакое чувство ни элементарной ответственности, ни супер-ответственности со стороны водителя не помогут.

«На то он и пешеходный переход, чтобы ожидать, что на нем кто-нибудь появится. И скорость свою при подъезде к нему надо выбрать так, чтобы успеть остановиться если этот кто-нибудь там решит появиться. Детский сад просто.»

Конкретно вот это место просто кричит о том, что водитель должен всегда должен магическим образом выбрать скорость чтобы предугадать дебила-велосипедиста или другого дауна, которому захочется через пешеходник пробежать. А это невозможно, ибо даун частенько превосходит все ожидания. Когда я попал в дтп нв зебре с велосипедистом, моя скорость была 25 км\ч, которую я сознательно снизил перед переходом. И это не спасло меня от дауна, ибо всех даунов не предусмотришь.

Ну и ваш пост про человеческое отношение к мудаку, который убил себя и мотоциклиста, конечно, забавен.

Мне по видео показалось, что забор повыше. В любом случае это не отменяет факта дурака, который катится через переход на веле.