да что же это за сериалы такие короткометражные? я тут сел в кресло, ноги на стол, начал читать, уже рука потянулась за пивом… и тут опа кончилось!!! ну разве так можно издеваться над простыми людьми?)))

клас) такого еще не слыхал))

с таким успехом уже можна было брать 800 кубовый скутер))))))

ага у меня жена говорит, так хотелось бы шубу иметь… О_о я говорю нахрена тебе шуба в Африке???? жена в ответ — и то правда… ))))) повезло мне))

такой себе начальный уровень чоппера))

насколько я понял ее диллеры сами абгрейдят, хотя кто точно не уверен.

если что жене мороженное и глаза такие сделать честные, честные))

а мне нравится хонда джокер)) так что после большого мото доберу ее чисто ради фана)) токо тоже увеличить надо будет до 90кубиков, а то в базе 49… )

прикольный скутер) если что мы жене не скажем про скутер)

жалко мне будет Камаза… он вже восстановлению не будет подлежать… ))))

по виду ничего так, если еще и качество нормальное можно брать…

есть очень много разной химии, названий не помню, но мойщики если и сами не имеют подскажут что взять, мне такое иногда отмывали что как по мне проще было ножом срезать до метала)))) у нас на работе тоже какая то хрень была для очистки, мне кажется он даже труп растворит)))) брызгаешь на мазут грязь, такая пенка прикольная сразу пенится, а дальше кархером смыл через минуту и воля чистота и порядок) названий реально не помню когда два назад была завезена, кончилось, ща сами в солярке отмачиваем оборудование…

чем дальше тем меньше шансов что будут свободные деньги на мото… обязательно что то будет важней, срАчней или еще какая фигня сожрет бабки… Я таким макаром уже остался как минимум без 3 шадовок с салона, или одного харлея… так что брать надо и не ждать что потом будет денег больше или мотоцикл красивее))

прямое) значит хватит терпения копать канавы) все очень просто хотя и не заметно)

от свободы помогает))) хочешь попасть в кабалу, даешь таким людям с кодовым именем HR и если тебя изберут… все пойдешь в рабство))

хобби с мото, это их реставрация или мото туризм, а катать от светофора до смотровых… это не хобби… это так прогулки…

я чуть выше комент оставил на эту тему, увлечение это единственное на что зачастую обращают внимание…

зря вы так думаете, после того как меня приняли на работу, как то приехало мое большое начальство, которое проводило мое собеседование онлайн, и вроде как резюме читало до того, но в разговоре оказалось что они читали только мое хобби!!! остальное они говорят не столь важно, ибо хобби указывает на отношение человека к работе, если лежишь и фильмы смотришь да книги читаешь только, то толку от тебя ноль на работе где надо жопой шевелить… и наоборот жизненно активный человек так же себя ведет на работе. и когда я перечитывал резюме принятых сотрудников которых мне вверили, что правильно они говорили…
а второе большинство иностранцев либо в молодости имели мотоцикл, либо и сейчас владеют несколькими мотоциклами. А так же у заказчиков таких полно. В итоге то что я езжу на мото большой + в работе, ибо заказчик относится к тебе намного лучше…
Еще пример мой прямой начальник на мото не ездил и не ездит, чуть старше меня (лет на 5), так вот ляпнул он как то заказчикам, техасцам, что я езжу по Гане на мото… они про него забыли и в последующие визиты, шли мимо него, сразу ко мне, посидеть, поболтать, чайку выпить… что шефа немного задело… Так что мото считаю как большой +. А те кто не любит байкеров по факту уже будут тошнотики и нытики…

и как это я такое пропуситил?))) прикольный гаражик)

не понял… а зачем его туда пихать было??)) гараж же есть)