Когда то и я так жил!) Эндуро-рулит!!!

Я и сам почти все лето мучаюсь от нехватки мото. Работа убила все свободное время. А иметь байк и не иметь возможность катать -это ужасно!)

Спасибо.

Жизненно

Недавно довелось поиграть с полноприводной машинкой… Скорость под 60кмч, по пересеченке валит будьте-нате, размером почти с коробку от сапогов… Вот она заводит! Вот с ней драйв! Но батареи хватает только на 40 минут и цена от 15 килорублей.(

Особенно это делать в кайф на жаре, когда ты в лесу, вспотевший и тебя спешат укусить все возможные кровососы! Прям мечта!))))

Нас сначала попросили просто открыть для досмотра, но мы взмолились о пощаде, ведь снова играть в тетрис с вещами очень не хотелось, договорились просто отстегнуть)))

Очко сыграло злую шутку.

ПОПАдос… С судьями и инспекторами очень тяжело тягаться без связей или денег, у них там круговая солидарность и признай судья, что предыдущий суд вынес неправильное решение, то у них это сравни личному оскорблению. И слова инспектора-пресвятая правда, ведь не может страж закона врать!

С почином тебя!))) я был уверен, что тебя зацепит эндуро! ;) с удовольствием прочитал этот пост!))) дядя Сережа молодец, побольше бы таких! Ловите плюсы, оба!

Классный прохват! А где рецепты примочек взять? А то скрипит местами)))

Это точно! Вся жизнь второпях, все время в гонке, а куда, зачем и сами не знаем! ((( жадность и желание жить на широкую ногу заставляет соперничать со всем и вся…

вы молодцы! Образец для подражания! Спасибо за пост! Лови плюс жирный +!

Специально выцеливали такие моменты)

Про погоду ты точно подметил!) Удачно тебе скатать! А после, не забудь поделиться впечатлениями!

Цены имел в виду магазинные, на продукты, а не на кафе. В Питере на 700 рублей сложно покушать вдвоем.

Ценник приблизительно как в Питере, с небольшой разницей. На двоих покушать первое, второе и компот в среднем выходило в 700-800 рупий.

Она у меня во всем умничка! Горжусь ей)))

Имя ночного волка из Дмитрова — Андрей! Искренне прошу прощения за мою дырявую голову!

В плане организации, нужно все таки готовиться заблаговременно, а не запихать все вещи в чемоданы и стартовать; более четко составлять маршрут следования, узнавать о достопримечательности, которые интересны и распозиционировать их на обязательное и второстепенные. В двух словах если. По поклажи, нужно было вещи складывать по комплектами, а не тапки отдельно, шорты отдельно и при необходимости переодеться, судорожно вскрывать все чемоданы и потом играть в теории, укладывая все на место. Хорошо хоть ума хватило «технический» кофр собрать отдельно))) а, и карта нужна, как по кофрами, так и топографическая.