Нарушать ПДД — плохой поступок.

понятно

хм… и где Вы ознакомились в такой выборкой?

ах, это…

хм… комплексов каких от размера чего?

за рассказ плюс, за нарушение ПДД — минус.

гендерное разделение, стереотипы, сексизм, «домострой» не в лучшем его проявлении, каста мотоциклистов… отношение простых людей к мотоциклистам… простых людей… мда… а мотоциклисты чем отличаются от простых людей?

по моему мы и есть этот самый Закон. Поэтому он такой вот хм… избирательный.

Мои сограждане привыкли, что суровость закона нивелируется необязательностью наказания. И поступают соответственно — если его не наказывают, то почему меня надо наказать? Стоит только начать стыдить за нарушение ПДД, как я сразу оказываюсь в лучшем случае дурачком — смотрите, он хочет по ПДД ездить. А чаще изгоем — смотрите, он хочет ПДД соблюдать и нам говорит, что нарушать ПДД плохо — ату его! В итоге человек видит, что можно и УК РФ нарушать, и ПДД, и любой другой закон — читай договоренность — если не поймают, то не накажут. А рядом с ним находящиеся люди НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЮТ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ОН ПЕРЕСТАЛ НАРУШАТЬ. А могут еще и похвалить, какой ты ловкий и успешный. Тот, кто начнёт писать заявления и привлекать полицию, например, сразу доносчик и враг простых людей. И тем, кто власть (читай — феодалы) это выгодно. Пока мы тут деньги в кружку и друг дружку, они поколениями контролируют нашу жизнь, забирая себе будущее и заставляя нас каждый раз начинать бег с нуля. Разделяй и властвуй. Такие вот ДТП (недавно военный сам убился, родственника убил и пенсионера под тюрьму подвёл) это результат ОБЩЕГО ОДОБРЕНИЯ. Как мне писали — негласные правила. У меня остаются только нецензурные слова, когда я хочу выразить свой страх перед такими вот «соблюдалами негласных правил». Я не согласен с Вами — способ есть и способ простой — не нарушай сам и не проходи мимо, когда при тебе нарушает другой. Не надо его бить — для начала можно сказать, что он поступает плохо. Пусть это похоже на разговор с ребенком, но в некотором смысле эти люди и есть дети — назло маме уши отморожу ©. Я хочу ездить по дороге, а не выживать на дороге и думать постоянно про то, что где-то «летит» моя смерть и осталось только встретить её.

я думаю, что на уровне начальных классов надо уже показывать. с родителями пусть приходят и смотрят. на кровь и на слёзы, когда хоронят…

так можно прийти к мысли, что все, кто ПДД нарушает, несут смерть себе и другим… так или иначе…

что интересно — у того, кто мог бы оказаться на встречной полосе в момент, когда Вы маневрировали из-за своей ошибки с выбором скоростного режима, что есть нарушение ПДД, своя жизнь. Которую Вы могли закончить. Я сомневаюсь, что теоретический он мог бы этого хотеть… При разрешенной 110 Вы едете 160. Это Вы просто едете? Конечно, только Вы решаете, что делать со своей жизнью. Вот еще бы это не имело отношения к остальным… Я придерживаюсь непопулярной (в том числе среди мотоциклистов, в том числе на байкпосте) позиции, что ПДД надо соблюдать. Не потому, что это может спасти жизнь. Не потому, что за нарушение следует штраф. А потому, что это есть проявление уважения. В первую очередь к самому себе. Видимо, даже к 31 одному году Вы не поняли, что нельзя быть «немного нарушителем». Как Вы будете объяснять своё поведение Вашей дочери… Ах, да — это же Ваша жизнь и Ваши объяснения (улыбается).

понятно

и Вы, конечно, написали заявление, что стали свидетелем ошибки работы государственной машины — ведь права выдали тем, кто не сдал экзамен! Или нет — Вы ничего не сделали, потому что… А вот да — почему, кстати, Вы ничего не сделали, но сейчас решили нам рассказать?

И вы уверены, что в ГИБДД так не поступили?

Cluaran, чему Вы доучивались на ДОП? Маневрировать? Трогаться с места? Ремонтировать мотоцикл? Останавливаться? Переключать передачи? Или превышать скоростной режим и нарушать ПДД? Вы сначала купили мотоцикл, потом экипировку, потом не смогли получить права (по собственному разгильдяству), тем не менее, зная, что Вы нарушаете ПДД и Конституцию РФ, Вы, при поддержке своих друзей/знакомых, выехали на ДОП. Случилось тогда ДТП, это вполне тянуло на совершение преступления группой лиц по предварительному сговору. Вы писали, что отдавали себе отчёт в совершаемых действиях и готовы были понести наказание. Но на последующие экзамены Вы приезжали, трусливо оставив мотоцикл поодаль, скрывая от инспекторов ГИБДД Ваше нарушение. В конце концов трусость настолько Вас захватила, что Вы добровольно дали взятку сотруднику ДПС, чтобы избежать наказания за нарушение закона. Помимо этого Вы чуть не погибли, пока ездили на ДОП без прав. Ваша не случившаяся гибель могла сломать жизнь другому человеку. Здесь Вы посмеиваетесь надо мной и моим мотоциклом, сочиняя про нас стихи и ловко отписываясь в комментариях. Пережив второе рождение Вы продолжаете утверждать, что выбранная Вами стратегия мотожизни верна — все доучиваются на ДОП. Я с Вами не согласен. Я считаю, что Ваш пример — это удивительное совпадение обстоятельств. Других людей доучивание на ДОП может привести к печальным, необратимым последствиям. Для того, чтобы ездить на ДОП нужно соблюдать правила и уметь управлять транспортным средством. Трогаться с места, тормозить, поворачивать. Двигаться со скоростью, которую водитель может контролировать. А чтение комментариев к посту может привести к мысли, что обучение в мотошколе — это обязательное неудобство, которое придумали «мусора», чтобы получить нетрудовые доходы. Потому что придётся доучиваться на ДОП. Иптуе меме — зачем Вы мне на ДОП со своим доучением, в конце концов? Это не люди не готовы к ДОП — это многие водители, управляя средством повышенной опасности, не соблюдают ПДД. И законы государства не соблюдают. А зачем их соблюдать? Всё равно в тюрьме доучиваться придётся…

это напоминает анекдот — Алло, дорогая, только что по радио передали, что один псих едет по встречке на МКАДЕ! Будь осторожнее! — Один? Да их тут сотни!
По существу — предложите вариант, когда мы сможем отделить идиотов (конченных) от адекватных на основании компьютерного теста. По моему проблема не в компьютерном тесте на знания ПДД, проблема в родителях.

хм… это Вы к чему?

Не согласен с Вами. Чтобы получить права нужно сдать экзамен. Экзамен состоит из двух частей. Теория (ПДД) и практика (управление транспортным средством). Если ты едешь по ПДД и умеешь управлять транспортным средством, то единственная проблема — ты сам не справился с управлением и поэтому совершил ДТП. В большинстве случае это не привело к летальному исходу, но поскольку мотоцикл — то травмы, иногда серьезные. В каком же случае получается летальный исход — превышение скорости (и вообще не соблюдение ПДД мотоциклистом), не соблюдение ПДД другими участниками движения, повреждение дорожного покрытия (например, яма). А к этому в мото/авто школе подготовить не могут, потому что предполагается, что ПДД участниками дорожного движения соблюдаются, а государство в лице соответствующих служб за дорогой следит. Предполагается… Я уже писал и еще раз скажу — если начать проверять, то окажется, что большей части моих сограждан нельзя на ДОП, потому что они ПДД соблюдают, когда за ними следят (как дети). А когда за ними не следят, то они едут, как хотят.

Вы теперь сразу ссылку прикладывайте, как «боднули» грузовик, чтобы понятно было, как доучивались на ДОП.