Да, действительно выехать на таком в горы и сделать пару треков в то же время наслаждаясь природой. Раньше не совсем понимал электро -мотоциклы, но то как ты это подал, совершенно изменило дело.

Так то, оно так. Только вот рынок у тех же хьюсангов не ахти в Израиле. Да и вообще 250 это мазохизм (имхо). Скорости короткие, динамика нет. Другое дело мотарды, ну они тебе не по душе. В идеале для начала нужно брать пятисотку, но категория не та. Если у тебя есть деньги то можно поискать мот с ограничением до 33 лошадок, но с большей кубатурой. К примеру Suzuki Sv650, такие мотоциклы не легко найти, за то с продажей проблем не будет (Обычно ограничитель снимают и получается полноценный мот ). В Петах-Тикве есть русские ребята, у которых свой гараж-клуб чеперюг. Тебе с ними пообщаться нужно.

Добро пожаловать. Как вариант советую взять тустус(скутер) 250 кубиков и откатать на нём этот год, так как всё что выше 250 см.к. по страховке будет значительно дороже (опять же через год по исполнении 25 лет, страховка снизится и заодно будешь уже с категорией А ).Экипировку почти всю стоит брать с Ebay или же самому везти с заграницы. Есть варианты чесоток (400) и среди мотоциклов, но они все в подубитом состоянии… лучше не связываться. В плане экипа на лето советую брать черепашку, так как самая проветриваемая куртка при нашей жаре невыносима.

У нас вот в Израиле в всё к сожалению закончилось одной крупной забастовкой, а сейчас оставшиеся интузиасты ходят по кабинетам, но всё без толку.

Омон он и в африен ОМОН…

Стич скорейшей поправки, держитесь! Самое главное что живы остались, всё наладится. Мы с вами…

После таких событий ставь трубу и варик не задумываясь, ну и шлем всётаки смени.

Лихо у вас там! Видел разных чудаков, но это отдельный случай.

Dam по звуку и по дизайну больше всего понравился. Сам езжу с Leo Vince 4road и вариатором от Malossi. Труба это конечно хорошо но порой хочется тишины и с пассажиром поговорить не совсем получается. Если будешь брать трубу закажи за одно и вариатор. Труба + вариатор даёт интресный звук и динамику приятней.

Это вам не всякие «хорнеты» современные! Красив гад! Люблю классику в правильной подаче!

Кажется ракурс хреновый выбран на фото, подробней бы его рассмотреть. На первом фото руль похож на турник.

Ну, а как быть если жара за +35? Зимой, осенью ну в общем когда ниже +15 градусов можно, да же рекомендуется так чтоб не сковывать себя шарфами.

Ух! Лихо! Удачи в ремонте!

Ух! Как же я ждал этого поста! Ребята! Rebelaz Очень рад за тебя! Береги Дукатушку! Bombar 78 ты сделал подарок не только Ребелазу но и всем нам! Молодец, очень приятно что среди нас есть такие люди.

Да нет. Просто езжу медленней так чтоб успеть остановиться.

А вот последнюю куртку я не давно приобрёл, только расцветки другой. Куртка не плохая, только маркая очень и из за этого приходится её стирать часто. В жаркую погоду весь мокрый становишся. Так что, отложил до осени.

В пробках, в междурядье езжу с дальним…

Хороший пост! Удачных покатушек.

Я перестал гонять в междурядье после того как еле увернулся от машины выехавшей поперёк дороги со дворов. Сам цел остался только вот на трубе шрам приобрёл!

У нас в Израиле такое и не встретишь. А как с доками на движок? Переоформлять нужно. Потому что у нас это не реально (разве что если движое аналогичный родному).