судя по сводке байпоста за крайний месяц, дукати только и делает, что шпарит новые мотоциклы один за одним.

была аналогичная ситуация у родственника, только обе машины. Аналогично все повернули (на самом деле это стандарт — столкновение на встречке — виновен — можешь даже полистать опыт интернета, это вполне обыденное явление). Так вот он добился признания правоты, конечно, но заняло это несколько лет судов.
Будь готов!

автор, о чем и для чего первая минута видео?!
А прыжки прикольные!

поздравляю с покупкой!

Надеюсь, это та же голда, одумался… ))))))

Вилли с ногами на руле в футболках…
Странно, что все в шлемах. Непорядок!

Интересен момент — была ли у него прививка от малярии?

Навигатор у тебя на приборке )))

У нас тут свой секс, не видишь?! )))

афигенский аппаратец!!!

ну у меня (да и у многих, я думаю) это и будет — среди хлама. )))

Он не для ремонта, как я понимаю, а просто для хранения, чтобы в гараже можно было маневрировать и загнать его в дальний узкий угол, разместив среди хлама.

Очень круто!
Но после «всего, что между вами было» — продавать?!.. )))

Понял, буду знать. Спасибо, что объяснил.

Я и не говорил, что гусь имеет отношение к военным мотам. Но опыт завода в их постройке сказался так или иначе.

ну так да и так.

мы за ломучесть, вообще-то, говорили. А у тебя это «отдельный вопрос».

Когда харлей стал иконой, про маркетинг еще никто не думал.
Когда бмв тысячами снабжала немецкую армию неубиваемой техникой во время войны, про маркетинг еще никто не думал. к чему это? К тому, что маркетологов много и икону хотят сделать все. Но для этого нужна глина. Не вылепишь ты икону из steals flame, хоть забери всех бмвшных маркетологов и из эппл впридачу.

слушай, тогда чем ты объяснишь аномально высокий спрос на 1200 GS? он нереально высокий, этих мотоциклов в Европе в 2014 продали больше, чем долбаных скутеров

То есть то, что просто мот хороший ты даже не допускаешь?

Маркетинг может много, но для него нужна почва. Если ты делаешь хлам, рано или поздно твой маркетинг станет буксовать, ибо цепляться будет не за что.
А по твоему выходит, что у китайцев плохая репутация только потому, что они маркетингу не уделяют достаточно внимания.

Только и читаю, как у Гусеводов, вечно что-то отваливается (особенно электроника).

наверное, именно поэтому гуси завоевали свою мировую репутацию…

Кстати, по-моему его более корректно было бы сравнивать с 800gs а на с 1200gs