В принципе ехать можно. Красоты Абхазии не оставят равнодушным… Местами вкусно кормят… Хачапури… Можно найти интересное вино (коньяки и чача в розлив — лотерея). Когда в море идёт кефаль (так они её называют) местные уходят её ловить. Жареная на сковородке — очень вкусно. Но предупреждён — значит вооружён. Поаккуратней. За последние годы проехал вдоль и поперёк Украину, Крым, Белоруссию, Прибалтику, Балканы, Францию. Самая дикая и нецивилизованная (я не в смысле удобств онли вклюзив) — Абхазия. Возможные проблемы: переход границы долго, беспредел на дорогах похлеще нашего, страшное воровство, отсутствие власти, отсутствие медицины, повсеместная антисанитария. Рекомендую пить только бутилированную воду РОССИЙСКОГО!!! производства (никаких источников, водопроводов и местного розлива). Поосторожней с кафешками. Кроме сильнейшего отравления (думали помрём) ещё попали парень надкусил мясо, а там сантиметровая личинка паразита!!!… чтоб не ругаться вспомнил аж передёрнуло.
Отличный обзор. Пож. продолжайте информировать о новинках. Если есть что полезное из бюджетного сектора тоже бы хотелось узнать. Ну и топовые модели в первую очередь интересны.
Тогда дорог новых ещё не было. Посреди асфальта часто встречались воронки от взрывов. Автобус их тщательно объезжал. Вдоль дорог стояли сожжённые дотла бензоколонки, расстрелянные стены домов без крыш и рам. В продаже почти ничего не было, а немногие продукты местного производства стоили невероятно дёшево. И повторюсь те немногие жители которые попадались во время экскурсии очень хорошо к нам относились. И граница проходилась за несколько минут.
Был с экскурсией на автобусе в начале 2000-ых. Там вообще мрак был и полнейшая нищета. Местные пенсию получали на три буханки хлеба хватало. Отношение к «экскурсантам» отличное было.
ДТП не видели, пробки все в Адлере и Сочи остались. Пробок нет дороги свободны. Те несколько пробок в которые попали, после ДТП битые машины заняли две полосы. Народ потихоньку объезжал по обочине. На байк посту писали как уазик въехал в сопровождаемую колонну мотоциклистов. К сожалению в Абхазии это не исключение а правило. Неадекватных водителей там переизбыток. Дикие. В населённых пунктах даже нормально тронутся с места не могут, это обязательно делается с пробуксовкой… Наши знакомые поехали в 11 году. Жили в частном секторе. Из закрытого гаража все шлема украли. Хозяин естественно ничего не видел и ничего не знает.
Да и насчёт палаток. Мы то поехали дикарями. Планировали частный сектор в районе Нового Афона. Но никогда не прочь стать палатками и естественно взяли их с собой. Ночью темнота фонарей подсветки нет. Указателей населённых пунктов нет или не видно. Куда заехали не понятно. На безлюдных просторах нашли мужика приветливого, узнали спустились в на пляж в «кемпинг». Но он сразу сказал что очень не рекомендует палатками даже в кемпинге становится. Говорит три варианта: ограбят, убьют, или повезёт и всё обойдётся. Мы всё равно стали. Отдали по 700 руб за палатку за пол ночи. Утром снялись уехали в поисках частного сектора.
Абхазия — красота необыкновенная!!! Пляжи пустые. Последний раз был в 2010 году. Туда простояли на границе со скандалом 4 часа. Обратно 11 часов. Дорогу им сделали наши (типа на олимпиаду из сухумского аэропорта гостей возить Адлер не справится). Ездили большой компанией. Много антисанитарии. 2/3 народу потравилось очень серьёзно общепитом. Жильё в основном 2-ух типов или нормальное и безумно дорого или недорогой постсоветский частный сектор с туалетом типа сортир. Хозяева категорически не рекомендуют ходить малыми группами. На рыбалку и прочие удалённые места рекомендуют только с местными авторитетными. Опасно. Везде повсеместное вымогательство. На горную тропинку ступить — 100 руб. К памятнику подойти — 100 руб. Везде джигиты сидят за всё деньги собирают. Страшное воровство. Воруют и в окна залазят, и в гардероб вещи сдашь в грязелечебнице, обратно забираешь без денег и ценных вещей… Власти нет. У всех местных припрятано серьёзное оружие. Не дай бог чего — медицины тоже нет. Если на пляже собралось более двух джигитов, то они во все глаза, не отвлекаясь не на минуту в упор смотрят на твою жену всё время пока ты находишься на пляже что создаёт определённый дискомфорт. Статус не совсем отдыхающего, а более заложника. В магазинах продукты — Российские. Местные вина в розлив — не факт что местные, не факт что вина. Попадали и на норм. и на бодягу. Местное население в большинстве доброжелательное, но запуганной давно прошедшей войной, но есть и агрессивные отморозки. Местами что то восстановили, но в основном разруха. На дорогах (70 км от границы до столицы Сухуми) каждый день несколько лобовых. Местные джигиты с радостью выходят на встречку и опрокидывают тур. автобусы. А если друг друга лупят, то от души. Одни багажники остаются от машин. После лобового образуются пробки. Местные водители показывают их жестом, поднимают руки и кулаками постукивают друг об друга. Никакие страховки не действуют. После поездки много впечатлений (езжу часто много далеко и надолго). Плюсы: В Абхазии прекрасное море пляжи горы природа. Есть потенциально что посмотреть куда сходить (но развлекухи, ночной жизни кафе с музыкой танцами кроме Гагр нигде нет). Минусы: всё остальное. Короче противоречивые чуства, но пока там дикари не перевоспитаются… не хочется туда ехать. Кстати хорошие отзывы дают те кто в Гагры организованно не дикарём ездят. Там как то негативные вопросы решены.
Сколько раз в Воронежской области попался, одно и то же. Камеру ставят в междурядье прячут между отбойниками. Замечаешь только когда пролетаешь на полном ходу. Как то из Подмосковья сел на хвост автомобилю. Отпустил его метров на 200. Он 160 ехал всё время, иногда скидывал до 90. Понял, у него «антирадар». До Ростова всех ГАИшников и камеры проскочил без проблем.
А ещё на спину можно автомобильный номер пришурупить. От авто «любимого» соседа. Пусть ему за его жигули пятёрку штрафы за превышение (200) приходят)))
Мне с Воронежской области неоднократно штрафы приходили. Чёткое фото со спины. Всё прекрасно видно. Номер замечательно читается.
„Даже мой минимальный вес вызывает пробитие вилки на больших кочках“, говорит Кевин. — там сзади на амортизаторах снизу отверстия не для регулировки натяжения пружины? Как то на фото он подозрительно «низко» едет.
Ещё наблюдение… Вес Kawasaki VN1600 Mean Streak — 290 кг. Вес моего ХД — более 320 кг. ХД по ощущениям легче. Катается тоже легче (и из гаража задом). Рулится прекрасно. Закладывается до подножек платформ легко. На моём 88-ом тяга — ломовая!!! А ускорение — посредственное. Привык не спеша ездить, хотя 120 миль разгоняется. Четыре года назад меня в Крыму электричка уделала. И с места и на трассе и по серпантинам. Был удивлён. Mean Streak динамичный мотоцикл, проигрывает Warrior-у немного. Тогда в ХД не разбирался. У электрички был не 88-ой мотор а поболее…
Чуть денег поболее и желания и на мотоцикле в Черногорию)))
Мне с Воронежской области неоднократно штрафы приходили. Чёткое фото со спины. Всё прекрасно видно. Номер замечательно читается.