а желание укусить презрительно мотобаб — это врожденное или мама так воспитала?

Думаю, что цифра очень близка к жизни.
Прикольные видосы у «ВШлеме», называются «Разбор полетов» — много интересной инфы можно подчерпнуть.

Любое правило имеет исключения, но проблемы с которыми столкнулся друг, вполне можно транспонировать на подавляющее большинство мотоциклиздок. А так то не исключаю, что и декабристки еще не перевелись, ну так… чисто теоретически.

Если бы в 19м году в Питере погода стояла как в 18м, то было бы в разы больше ДТП, сентябрь 18 тому свидетельство.

«Думал в 10 раз больше», бгг, не удивило. Это же классика, что-то вроде систематической ошибки отбора, типа «все бэмэвисты», «все таксисты», «все уроды мотоциклисты», «а вот бабы за рулем», «user_name on car_name». И, как обычно, конкретные цифры решают.

Хотела как-то моя благоверная открыть категорию «А». Ходила в школу Отарыча, то есть учили ее вовсе не для галочки, а вполне по-настоящему. Я ее на несколько занятий привозил и наблюдал за катанием: в итоге понял, что не буду спокоен ни одной секунды, проведенной ею один на один с байком. Слава КПСС, вовремя состоявшаяся беременность удачно отложила мотоциклизм «на пару лет», а рождение через два года второго ребенка — окончательно похоронило эту затею. В противном случае быть бы мне уже постоянным клиентом кардиолога.
Вообще, имея определенный опыт езды на мотоцикле, я не могу не преклоняться перед моими близкими, которые не подают виду, как они за меня волнуются, и не пилят меня ежеминутно, требуя сжечь байк ко всем чертям во имя семьи, Родины и мира во всем мире.

На грунте — отвратителен. Слишком жесткая подвеска и шины рассчитаны на асфальт.

И в этом, как раз таки, может скрываться нюанс (в отношении таксистов и газелистов). Они уворачиваются в последний момент и избегают физического контакта транспортных средств, но другой участник дорожного движения вынужден совершить маневр или экстренное торможение, которые приводят к падению, контакту с другими транспортными средствами, дорожными элементами. А таксисты получаются совсем не участники ДТП :-)

И как это что нибуть дало? Я с эти карбом мучался месяц, читая различные инструкции. Перепробывал все, даже вворачивание болта М5 в дросель позле иглы :D После всех мучений мне удалось победить этот карб и как показывают отзывы знакомых, если делать как я описал то у них тоже появляется стабильной ХХ и мотор начинает работать лучше во всех режимах. Надеюсь этот пост комунибуть съэкономит кучу времени.

А почему это должно помогать?
Типа все должны испугаться и сидеть дома, или что?)

в конкретном случае с другом — или вообще со всеми мотоциклистками?

Коротко. Если за 100 км на байк фест сисями потрясти, то нормуль, а вот если на дальняк, хотя бы тысячи три в один конец уже опа…

а, ну да ну да) домострой такой домострой)

«Практически во всех наших ДТП виноваты мы сами» в 97% вроде бы, по глобальной статистике (:

Именно так. Либо За Мужем, либо самостоятельно.

И это только по одному городу. Удручающе.

может быть

Тут ещё к Чехову отсылка в виде «Поездив сезон, у меня ее захотел перекупить одногруппник с училища.» (Подъезжая к сией станцыи и глядя на природу в окно, у меня слетела шляпа.) :)

эээ… у нее даже антисептика с собой нет?..
дождевик подогнали, какие-то запчасти подогнали, гарнитуру подогнали, еще что-то из шмоток — подогнали… там совсем грОшей неть?

В Швеции же, не в Норвегии.