Радиус как у фуры, нужно два ряда для манёвра)

О, еще один.

какие твои годы -))
бугага -)

поддержу

Интересно, что новый Триумф Боник Т100, например, здесь в Ирландии на 100 евро дороже по текущему курсу, чем в Гранмото (там, правда, цена «от»).

РбП

Спасибо! Мне понравилось! )

Не обязательно, если ездить 40-60 км\ч как и предназначен этот мотоцикл — можно ничего не менять.

мы накопили денег на ремонт
мы отремонтировали мотоцикл
Жена решила ездить дальше на гусе
Жена взяла всё в свои руки
мы мечтаем купить второй мотоцикл для жены

Дружище-замкадыш, все что ты здесь описал — это исключительно российская специфика. Не гони на брэнд :-)

спортстеры вполне себе надежны

Только им требуется другая подвеска и другие тормоза, как минимум :))

сама подикана разведенка?

Есть.

Извини, если мои реплики показались резкими; возможно, это из-за того, что вопросы о способе изъяснения на русском довольно часто выглядят как обвинения в незнании, хотя я всего лишь о важных тонкостях.

Да забей, говорю же :) Ничего мне не показалось, просто специально искал повод доколебаться в ответ, чтобы подчеркнуть комичность ситуации.

Так, щас вот я ваще не докапываюсь, а просто рассказываю, что знаю и в чём немного разбираюсь! ) Одна из причин такого восприятия спрятана в детстве: инструкции в такой форме очень похожи на методы родительского воспитания «учимся вместе». В то же время «возьми и сделай» именно в этой форме из того же детского времени может выглядеть не просто повелительно, а приказующе: «не ной, а вот щас возьми и сделай!».

Забавно. Прав был дедушка Фрейд — все проблемы из детства, и всё — Член :)

Но в целом, спасибо за оффтоп. По работе частенько общаюсь с разными людьми, способными на неожиданную реакцию. Учту, что и это может задеть.

Наконец-то БП полезен :)

а погромы будут? ©

гугли. че как маленький. я ж нагуглил.
анти бабский форум.
вещь!

Не знаю насчет старших моделей, но спортстеры вполне себе надежны — чему там ломаться?)))))
В вот голодные до тюнинха владельцы, думаю за год успешно отобьют членство за 7к на тюнячках и ништяках + скидонах на ивенты.
Вообще щас ради интереса посмотрел чаптеры в мск рандомно — от 30 до 50к в год стоит членство…

абф

HOG (Harley Owners Group) — сообщество владельцев данных мотоциклов. Самое большое мото-комьюнити в мире. При покупке нового мотоцикла в салоне можно оформить членство на год за ~100 евро, можно за ~800 взять пожизненное. Кроме нашивочек и буклетиков, по сути, это ничего не дает. Если хочется играть в зарницу по-взрослому, нужно вступить в чапту. Это уже своего рода упрощенный аналог MC. Директор вместо президента, офицеры, устав и тд и тп. Зачем? Каждый решает сам. Но просто купить там место за 50к в год, как написал ТС, нельзя. Мне лично и моим друзьям все это глубоко неинтересно, нам и без всего этого хорошо. Я не согласился бы вступить в HOG даже бесплатно. Может в сознании что-то поменяется, но пока так. Еще у HOGов в РФ так себе репутация. Вызвано это тем, что среди них очень много напыщенных индивидуумов с крайне сложными щами, которые даже на остальных харливодов смотрят как на известный продукт жизнедеятельности. И да, еще они очень любят посещать тусовки на самолетах, а мотики в тот же Минск, Санкт-Петербург, Воронеж везет целая вереница прицепов и эвакуаторов. Но, справедливости ради, отмечу — есть HOGи что ездят в седле и ездят много, по 30-35 тысяч за сезон.

Он уже не торт. Слишком мягкотело)

Настоящая крыса, редкость в наше время. Респект. Непонятно только, при чем тут хипстеры :)))