Вежливого отказа — в 99% случаев недостаточно, тебя продолжают уговаривать
Могу поспорить, что «уговаривающие» на 99,99999% — мужики. Тут совсем другое. Быть в одной компании с красивой девушкой, для мужика это нечто «адреналинящее» его самцовость. Обратите внимание, как меняется речь, жесты и манеры даже у пожилых байкеров, когда они начинаютс с Вами общаться.
Понятно, что уговоры, особенно от поддатых товарищей — это достает, но с другой стороны это лакмусовая бумажка и комплимент в Вашу сторону.
Не открою никакого секрета, что некоторые мотоциклисты имеют и автомобиль какой-никакой и как ни странно даже я езжу иной раз за рулём и понимая кое-какие нюансы вождения и двухколёсной техники и болееколесной могу сказать-таки чьто этот громогласый рык в авто ты слышишь уже обычно на линии зеркал заднего вида из чего могу сделать вывод, что это несусветная дрочь для наркоманов. Один хрен тут тебя либо видят либо нет, а уж если есть типы которые вообще на всех кладут в потоке то хоть Иерихонская Труба будет громогласно возвещать о конце света то им пох абсолютно. И нахрен людей лишний раз нервировать я не понимаю. Ты и так быстрее всех, нахрена тебе быть ещё быстрее? Ну реально. Те кто видят и пропускают так и делают. Кто не видит и не пропускает даже если и будет слышать один хрен не пропустит. Вообще не понимаю это. На кросаче однажды я продирался через пробку и в жару это было естественно. После того как я увидел лицо пожилого мужика в его открытое окно который чуть не словил инфаркта я флейту купил. Короче, вывод такой- всем насрать на ваш прямоток если что.
Обожаю это чувство перед теплыми деньками. У нас тоже было тепло, но чет выехал я на КАД в машине и понял что пылью надышусь в шлеме, а там не пыль, а реагенты тем более.
тоже живу в СПБ ) мне 35, 2 дорожных байка: Ducati Monster 400 как дейли универсал и Yamaha TZR 250 как зажигалочка для души. Живу на Просвещения, работаю на заводе Хенде (пересечение КАД и ЗСД на севере). Заканчиваю в 5 и после работы еду до Зеленогорска кофе попить и\или на Стрелку В.О. тоже кофе попить ) по СПБ на стрите ездить одно удовольствие, очень юркий. И запасной байк всегда удобно, на случай если сломал основной. Но сейчас я планирую продать оба и купить один более туристический чтобы с двойкой поехать в отпуска на майские и летом, а так же выезжать на выходные с палаткой.
Да так исторически сложилось, я из местного коммунити HD один из самых многокатающихся, ну и в коммунити каждый сезон новички, постоянно какие-то странные вопросы и идеи ))) Кто из старожилов те уже понимают, кому с кем комфортно куда ехать, кто совпадает по скорости, еде и прочему.
Ты не представляешь, как часто приходится объяснять такие простые вещи ))
Вежливого отказа — в 99% случаев недостаточно, тебя продолжают уговаривать и доказывать
Ты почему-то ищешь негатив везде. Если я написал «не в моем темпе» то это не значит, что я кого-то «чморю». Я умею нормально объяснить, почему я поеду в одного
Стремена придумали под занавес Римской Империи, а коней между ног люди стали держать сильно раньше. Катафрактарии были полностью бронированы, но без стремян, например. В чём проблема?
Вдогонку. Никто не мешает при желании поотжигать. На спуске по Трансальпине с корешем предупредили остальных что собираемся ускориться и где будем ждать — и закладывали до подножек не чморя никого что «вы не в моём темпе».
Понятно, что уговоры, особенно от поддатых товарищей — это достает, но с другой стороны это лакмусовая бумажка и комплимент в Вашу сторону.
Девочковый пост вижу я… (магистр Йода)
Куча народу катает в одного, я в 99% случаев катаю в одного, едешь один — все проблемы твои.
А если беда какая на дороге то вообще пофигу как кто едет, в группе или в одного, я остановлюсь помочь, делить не буду.