а он ВайлКардовец, так чисто на гонку поганять, кстати в гонку он вернулся, но сразу же получил черный флаг(дисквал)

За такое поведение дисквалификацыя до конца сезона Если не можеш себя сдерживат то и в спорте делать нечего

точно точно )))))

задняя звезда такая большая :)

только хотел написать «так вот же он»и сразу потерял его :))), магия сисек фигли (. )(. )

сколько вглядываюсь в фотку, Рэнди не вижу :)))))

что-то переднее колесо совсем не нравиться :(

здравствуйте здравствуйте :)

«капилатутто» только и запомнилось )))

что-то не очень :)
и кстати кто поленился остатки улицы между спиц вырезать? ))))

физ-скут првет! Благодарю за лестные песнопения, аж вдарило в краску, жаль рядом нет водоема, чтоб остудить вскипевшую кровъ. Буду повольно вкладывть тему. С Божьей помощью удалось и в этот раз пробежаться, проветриться и омыть свои останки в священных водоемах возле гостиницы «Фрегат», в Днепре, что в Херсоне, городе, приютившем бедного студента туда и обратно. где прекрасные люди помогли мне стать на ход; а также в Черном море, что сейчас так не хватает, озере Рица и т.д. (все на фотках). Все было класс. Меня даже не расстроила переломившаяся рама в Лермонтово, лопнувший ремень вариатора на серпантинах, поломанная шпилька крепления фланца глушняка к двигуну, но сильно опечалил загнувшийся усилитель перед выездом домой из Гагр (запасную сборку взять забыл). Пришлось возвращаться в кромешной тишине. Итого пробежался 3,5 тыс км. Побывать в Абхазии мечтал с 1963 г., когда там был с родителями. Пока все. Еще раз благодарю за приглашение на сайт. Привет пацанам из Херсона, очань приятно было познакомиться, подшлемник пришелся в кайф, т.к. за Херсоном было свежовато!

Спасибо, Лена, за замечательную и мудрую притчу. Такие истории помогают посмотреть на жизнь под другим углом и переосмыслить многие вещи.

так что у него? перелом? трещина? растяжение?

Каждый к чему-то стремится, добивается, осмысливает свои поступки и несет за них ответственность. это путь, который каждый выбирает для себя сам. Порой то, что неприемлемо для вас, может быть нормой для кого-то другого, ведь мы все такие разные, но счастье, что для мотоциклиста, что для скутериста, серфингиста — заключается в процессе достижения цели, в движении, в действии, а не в результате…

Вполне возможно, что завод Кавасаки имеет договоренности с компаниями типа Ёшимура или еще что, сказано ведь, поменяны мозги и выхлоп, чем и занимается японская тюнинг контора, люди будут покупать тюнинг запчасти, что бы взбодрить и дать волю мощи мотоцикла.

обалденная история!!! ну или те выводу которые делаешь после ее прочтения!

кстати да :), ток с утра дождь был, пришлось на топике на работу ехать :(

ну это понятно, но это же не спорт снаряд, а турист, где важна надежность и элементарность ремонта если такова потребуется :), ну как всегда ИМХО )

без шлема — не положено! :))))

Перевертыш ничем не хуже обычно вилки в плане практичности. Если внимательно посмотрите на фотографию, то увидете что рабочие поверхности перьев защищенны, а если этого вам кажется недостаточно то есть всякие неопреновые и резиновые чулки.

з.ы. Кросачи постоянно в говне ездят. Обратите внимание какие на них стоят вилки.