Таки решил на Экскаваторе остановиться?
шучу..)))

Реально клевый совет!
И напоследок дать газу, вставая на заднее колесо — Гулять так гулять! )))

Так это ж Остер — вредные советы:

Если вы по коридору
Мчитесь на велосипеде,
А на встречу вам из ванной
Вышел папа погулять,
Не сворачивайте в кухню,
В кухне твердый холодильник.
Тормозите лучше в папу.
Папа мягкий. Он простит

ролик неплохой и снять неплохо. и качество не подкачало. Но долбать мото… Не этично я считаю.БМВ или Ауди же не рекламируют уничтожая Ниссанчики.Ну и че тогда Ниссан себе такое поволяет. Нехорошо это. А вообще мне Ниссан не нравиться ни один.нет у них приличных моделей.Сугубо личное мнение.

Я эту точку зрения тоже прекрасно понимаю и стараюсь в движущемся потоке в междурядье не лезть. Не, я просто ко всему прочему предлагаю повернуть голову :) Я например, кроме зеркал 2-3 раза поверну голову в нужном направлении, прежде чем перестроиться. А этому вообще-то в нормальных автошколах учат. «Поворачивайте голову, у зеркал есть слепая зона».

Спасибо за совет. Учту при выборе школы.

вот это фарш так фарш! похоже на кабину летчика истребителя

Нет, сумма не называлась.

Может быть, но я свой выбор сделал и даже пробовать больше ничего не хочу. :-)

Чуть не считается, на данный момент был в своей полосе, НАТО он и мото чтоб маневрировать быстрее чем авто пошли они в попу, пусть в зеркала смотрят и лампочки не экономят)))

Когда ты едешь по разделительной 80% времени ты находишься в слепой зоне, когда ты едишь на порядок быстрее потока, то ты подлетаешь к машине неожиданно и быстрее чем основной поток. Ты предлагаешь водителю останавливаться, выходить из машины, смотреть не едут ли там многоуважаемые байкеры на горизонте? Или постоянно вертеть головой нет ли на хвосте в мертвой зоне байкера? На видео явно видно что они оба перестраивались.

Парни, я абсолютно разделяю точку зрения, что водители стали очень не внимательны, расслабленные и очень часто сначала куда-то едут, потому думают а можно ли. Это факт. Им нужно указывать на их ошибки и учить их. Но, блин, если ты взял на себя ответственность обучать кого-то, будь добр, всегда ездь по правила сам. Подавай пример своим правильными поступками, а не отбивай зеркала исполнив вердикт самостоятельно. Будь объективен и не суди только со своей колокольни!

тьфу ты чоппер, хотел сказать кастом)))

в ковш то зачем?
не вот этот уход — это их семейное ))
ты не поверишь, но VN1600 рулится проще… тут дело не в мощи… и не такой он и тяжелый… я про хонду

рад что понравилось) это был мой первый пост)

До третьей фотки я думал, что он прям проедется а-ля серфер))

На голдоводов чур ненамекать)))

Стиль немного непонятен. Не то кафе не то самобытный чоппер.

финальной стоимости, ИТОГО, не было указано? интересно о какой сумме, хотя бы приблизительно, идет речь

Нет, я её точно в ковш трактора направил и остановиться не успел.
Из под зада, кстати, тоже уезжала… Но это мелочи и вполне управляемые.
Ну и да, мощь. Это не 170 л.с. какого-нить спорта, а другая, чисто чопперская мощь настоящего тяжёлого мотоцикла.

Да ладно воздушно маслянные ставятся на все харлеи виктори и.т.д… у все у них в поряде…