Спортстер за 300к можно найти и тут, даже дешевле 300 можно.
Только это немного «не тот» Харлей, который вызывает бурное слюноотделение у многих чопперистов ))

кадилак)))

Рекомендую посмотреть все видео с авариями у того пользователя всем, кто пока еще не понял зачем ему хороший экип)

нормально ездим))) надо просто набрать скорость и лечь на бак)))

Мои 5 копеек…
Осилил ВСЕ комментарии, налицо борьба физиков и лириков.
Физики: давайте упорядочим самые частые ответы на вопросы, всем от этого легче станет.
Лирики: нет, да вы что, ни в коем случае! БП потеряет от этого в качестве, а как же дух общения, и т.д. и т.п., пусть каждый новичок в стопицотый раз мусолит тему «какой выбрать первый мотоцикл?» «а я вот думаю — cb400 или zzr400?» ну и так далее.
Я по мере сил стараюсь такие посты читать и где есть что сказать — отвечаю, но чем дальше, тем мне сложнее становится. Да, и очень напрягает каждый раз объяснять «не бери sv400!!!».
Дорогие мото-братья и мотосестры, нас уже тут зарегано больше 6000 человек! И будет только больше. Даже на сегодня структурированность информации оставляет желать много лучшего. Что будет, когда нас станет 10 тысяч, 20?..

Дорогие лирики! Хоть я и жесткий технарь, но вас по-своему люблю, без вас мир бы стал пресным и чересчур логичным. Но ПОДУМАЙТЕ! Википедия же не на пустом месте создавалась. Задумайтесь на минутку, почему при поиске какого-то термина в гугле ссылка на википедию будет выдана как правило в ТОП-5? Да потому что ее, Википедию, читают! Потому что информация там сгруппирована вполне понятным образом!
Для сравнения — на БайкПосте в данный момент есть либо только поиск (а там много чего лишнего может выдаться), либо тэги. Тэги — это штука по определению ненадежная, т.к. автор поста не всегда правильно их проставляет, да и нет единого способа записи тэга, например: «Honda VTX1800» или «Honda VTX 1800», как правильно? А ведь это разные тэги…

Надеюсь, я достаточно четко выразил точку зрения людей, которые при возникновении какого-то вопроса СНАЧАЛА перекопают все доступные источники, а только ПОТОМ в случае НЕОБХОДИМОСТИ полезут создавать свой пост с вопросом «Подскажите, как… ?». Да, мы технари, у нас все ОК с аналитическим мышлением, но эти мысли не на пустом месте возникли.

Представьте себя на месте новичка, он хочет задать избитый вопрос по избитой теме. Что происходит дальше:
1) Допустим, в этот момент все компетентные люди в данном вопросе находятся не на БП, и новичок не получает ни одного внятного ответа.
2) Сейчас, когда нас 6000+ пользователей, пост держится на главной хорошо если 1 (!) сутки. Нас станет в 2 раза больше — время сократится как минимум в два раза, до 12 часов. Этот пост просто не заметят.
3) Особо упертые новички, не получив ответа в первом посте, создадут второй с таким же содержанием, но при этом с обидой на БП. Их легко заминусуют, они обидятся на портал и уйдут отсюда. Больше мы их тут вряд ли увидим.
Вопрос — ОНО ВАМ НАДО?
Bodya, Kim, пожалуйста, взвесьте все «за» и «против», ведь все-таки создание структурированного набора статей FAQ наверняка поможет «подсадить» человека на БП! И заодно поднимет качество портала.

У меня пока всё, спасибо за внимание.

железная задница — легкотня и очень быстро а вот чтоб туризмом требует не хилой модификации и тогда он уже не будет похож на R1.

Отлично! Огромное спасибо:)

На том участке так «улетают» вправо обычно, насколько я заметил.

Самок я как то предпочитаю привлекать другими методами, а вот прямоток, если это заводская банка, сделанная специально для конкретного мотоцикла мне очень нравится.
Мой супертрапп меня очень устраивает-звук громкий, но без фанатизма, приятный и водители авто его слышат даже через музыку.
Считаю правильный прямоток полезным элементом безопасности.
Негативное отношение к прямотокам возникло очевидно из за тех кто вместо банок ставит обычные трубы без резонатора-вот это действительно жесть.

Ну да, я лёгонький :)

Сарказм конечно хорошо, но в меру. Пока за 1к пройденного пути меня все устраивает, разве что на рельсах успел полежать. Как говориться каждому свое, мне нравится, скорее всего когда эти сносятся куплю такие же

:D поза кузнечика в период спаривания :D

А они на том серпантине адреналинят. Что-то вроде «выезда на трек».

Мена полезный девайс, спасибо

кому как )) у меня сейчас VZ 1500 тот едЕт сносно )) а 800ну не знаю все очень индивидуально )) или ты может легкий

Попробывал прокатится на р6, Я вообще не понял как вы на них ездите, шея у меня отпала бы у меня на первых 100 км

Да те можно обзор про них писать, целая 1к!

Надписи гениальны. Ржу)

фанатик блин ))))

Полезная штука