У меня у друга была Голда с коляской. Продана по причине неудобства. Широкая — обгонять неудобно, где на одиночке межу машиной и сплошной пролезешь — на ней без вариантов. В городе как слон. Расход бенза повышеный. Да и смысла особого нету… Как то так.
сам этим не занимался, но сколько видел фото импортных тяжёлых мотиков, с прилепленной коляской, у всех полностью переделана передняя подвеска под типа автомобильную.
Сколько дней это всё проходило? И во что обошлось по деньгам.