В принципе, такое отношение даже у людей, далёких от мото. Говорим "Китай" подразумеваем "говно", всё это дело вполне понятно и мне.
В общем, говорить можно сколько угодно, но ситуацию это не исправит! Будем смотреть, как поведёт себя мопед дальше, а ближе к концу сезона попробуем рассудить. Считаю, что на этом наш спор можно считать конструктивно завершённым приостановленным где-то до осени! :)
Согласен с большинством, по поводу пользы дуг и слайдеров, как и с тем, что качества дороги (асфальт или яма на яме) всегда внесут свои коррективы даже в самую лучшую защиту. От себя добавлю, что у меня установлены и защита двигателя и слайдеры, которые наварены на эту защиту. Тоесть на защите двигателя установлены по слайдеру слева и справа:
Что это даёт: специально положив мот на бок увидел, что он не цепляет землю ничем, кроме слайдеров, тоесть бак, пластик, поворотники, хвостовая обшивка и т.п. — целы. Да и для ног, в случае падения — больше места, снижает риск травмировать. Понятно, что везде соломки не постелишь, но этот вариант установки защиты мне уже однажды помог :)
если даже не работал с стекловолокном там абсолютно не сложно. смог и сам сделать, немного мелкой сетки если что стекловолокна и стекловолоконной шпаклевки и будет держать как сталь, либо просто запаять, но надо видеть какой пластик что куда и как…
Да но даже на видео где Мазда притёрла нашего брата ясно что он ехал с превышением скорости основного потока не на 20 км это видно по тому как пилот обогнал машину а ехал бы он медленнее и уже бы с Маздой не встретился бы. Во многом виноваты мы сами переоценивая свой опыт и начиная откручивать.
Всё понятно!!! Даже очень!!! Написано замечательно!!! Идаже через текст чувствуется что с душой!!! Ещё раз большёе спасибо за то что подбодрили меня!!! Очень приятно!!!
может и таз то не его а бати вот и решил скрыться с места преступления дабы решить все проблемы, даже пассажирку свою оставил, кстати интересный факт, она даже не стала его окрикивать она просто стояла и смотрела, значит она в курсе что он не адекват
ну вот нет худа без добра))
я о чем может тебе с китайцем повезло но мне и мои друзьям чет не очень их гора хватало на 2 года, а тут знаешь как говорят репутацию можно зарабатывать 20 лет, а потерять за один день, китайцы пошли другим путем… теперь не скоро я еще поверю что они могут делать… нет я знаю что они могут делать хорошо но на наш рынок почему то везут в основом редко г… у меня просто уже предвзятое отношение к ним да и у моих друзей тоже…
жить так что бы получать удовольствие и не почувствовать себя в 30 лет стариком
Вот чтото вроде этого я и хотел сказать!!!
Если возить второго номера а тем более если любимую в первую очередь во всём экипе что бы он был не хуже чем на тебе а даже лучше! Быть в двое внимательным так как вас и на байке двое!
Это в первую очередь!!! antoniy СПАСИБО за то что подбодрил своим коментарием!!!
он может сам этого не осознавать, и окружающие люди этого не замечать так как привыкли к нему, вот надо бы чтоб этот случай гайцы проверили досконально, кто прав кто нет и кто в каком состоянии
Ну, пусть земля ей пухом! ;) Я вот в прошлом году не догадался телефон в портфель переложить под дождём. Ливни у нас тут, конечно, не тропические, но встречных дальнобойщиков зато хватает… в общем, новый телефон теперь у меня!)
В общем, говорить можно сколько угодно, но ситуацию это не исправит! Будем смотреть, как поведёт себя мопед дальше, а ближе к концу сезона попробуем рассудить. Считаю, что на этом наш спор можно считать конструктивно
завершённымприостановленным где-то до осени! :)я на обочину из поворота не вылетаю, особенно если этот поворот утюжить по 100 раз
Что это даёт: специально положив мот на бок увидел, что он не цепляет землю ничем, кроме слайдеров, тоесть бак, пластик, поворотники, хвостовая обшивка и т.п. — целы. Да и для ног, в случае падения — больше места, снижает риск травмировать. Понятно, что везде соломки не постелишь, но этот вариант установки защиты мне уже однажды помог :)
Японский двигатель удвоил бы стоимость мотоцикла.
И мощность у него не 16 киловатт, а 16 лс. 22 лс это ошибка в спецификации.
я о чем может тебе с китайцем повезло но мне и мои друзьям чет не очень их гора хватало на 2 года, а тут знаешь как говорят репутацию можно зарабатывать 20 лет, а потерять за один день, китайцы пошли другим путем… теперь не скоро я еще поверю что они могут делать… нет я знаю что они могут делать хорошо но на наш рынок почему то везут в основом редко г… у меня просто уже предвзятое отношение к ним да и у моих друзей тоже…
если будет лишнее время, обязательно заедем
Это в первую очередь!!!
antoniy СПАСИБО за то что подбодрил своим коментарием!!!
Но когда гибнут дети в мирное время, это катастрофа.