хотя по любому нарушил, словил пешехода на встречке…

а там где тетю сбивают на якобы пешеходном переходе, вообще лажа, она вышла из-за попутной машины в районе двойной разделительной!

поворотка работала, присмотрись! мотоциклист действительно тормозил, просто по зеркалам нужно водиле смотреть было когда поворачивал…

Мне кажется, что так падаешь из-за недооценки опасности блокировки переднего колеса… Сам в первом сезоне разложился из-за блокировки переднего колеса: ехал по бетонной площадке еще не успевшей очиститься от песка, следов масла и прочих радостей мотоциклиста, немного поворачивая притормозил передним тормозом… Даже подумать не успел, как я уже ехал на боку…
Хотя многократно читал про падения из-за неумелого обращения с передним тормозом и про то, что это самое распространенная ошибка начинающего мотоциклиста. Но из-за многократных удачных торможений передним тормозом переоценил свои силы в управлении байком и… Сам себя наказал за это… После этого 3 вечера подряд на местном картодроме учился ездить на мотоцикле, ибо понял, что с такими навыками ездить по городу нельзя!!!

Вот тут вопрос. Ещё и пересечение сплошной было. Его юристы могут за это зацепиться. (

А еще смешали в одну кучу разных производителей и модели. Спорт от туриста весьма отличается, но это неважно для обсуждения! )))

Небольшой оффтопчик: было дело я на велике три дня прокатал на лопнувшей покрышке с 8атм внутри, плотно замотав ее лейкопластырем. Вдруг кому пригодится :D

Баррмалини, phenikompere, как скажете.

Ну так они купили чертежи у китайцев, а те в свою очередь когда-то давно купили их у японцевв. Вот потому и убогий. :) Дизайн — точь в точь какая-нить китайская Альфа. :)

Мне бы на них так научится. :) На коротких маневрах КР жутко выручает, а вот на кольце почему-то не получается. В чем секрет? :)

Смешно. Поездив на какой-то одной модели, почти все делают вывод о всем остальном наборе шин производителя, причем уверенно так. Особенно смешно читать про «плохой данлоп», при том что на треках почти все быстрые мотоциклы на данлопе д211 )

Как человек живущий в китае могу сказать что тайваньская техника лучше чем китайская НА МНОГО ( НЕ ПУТАЙТЕ), но национальность одна только страны разные по названию. Если интересно кому можете вбить в гугле как и почему они отделились )
Вообщем не переживай минск не дураки тайваньцы выпускают для мото все в хорошем качестве! Я сам часто приобретаю тайваньские запчасти так-как они стоят дешевле, но от японских различие не большое!

именно, в секунду)) не написал, а комментарий редактировать нельзя((

а так понимаю ты имел ввиду 24,5 метра за секунду? =) ну я так приблизительно все описал, в целом было понятно что до красного я не успеваю.

В следующие выходные.

В этом году надо ехать :)

да я тоже так думаю. Все-таки скользячка намного лучше чем столкновение с авто. Плюс хорошо, что первый опыт падения именно такой — не плачевный.

Хаха тачки как форд эксплорер и джип вранглер переработают любое гавно ) посмотрю как будете заливать его в новенький S класс )

у нас весь ленинский в этом г… Что-то типа резинового компаунда…

да просто при падении повело вилку. Я хз почему