Мои поздравления, байк шикарен. Мне вот если честно дизайн всех мото БМВ нравиться, он особенный не спутаешь, и если меня спросить что красивее фазер или бумер, то однозначно бумер красивее, не повторимые формы, простой и довольно не навязчивый иррациональный дизайн, который очень хорошо гармонирует с геометрией комфорта мотоцикла… Поздравляю, правильный выбор!
Это ппц ситуация, мужика держат дома тупо как заправочный агрегат, тоесть мама на улицу не пускает говорит должен делать уроки… та не дай бог что бы мня так моя жинка нагнула, ох бы ппц что бы было…
Но как известно палка на двух концах, и жена его попросту могла не пустить чуточку по другой причине аррррр: Р
Но блин будь мужиком, воздержись, мот это святое, седлай и газуй пока сезон не закончился, по зиме вернёшься и продолжишь...!!! :DDDDD
Спасибо за вдумчивый ответ!
как вы пишете, мудаков действительно очень много. на всех видах транспорта. И я несомненно ЗА предсказуемость маневром и против быстрого движения в трафике.
Но вот возьмем ту же ситуацию с грузовиком:
А когда внезапно из-за грузовика выскакивает мот, и сигналит, в то время как в момент начала моего маневра никого не было… ну да, строго формально, по итогам, не дай Б-г столкновения, — он прав. Практически же — он сам же начинает сокращать свою же жизнь…
Опираясь сугубо на ваши слова «в момент начала моего маневра», я делаю вывод, что маневр, несмотря ни на что, был начат. А вы как водитель ответственный не могли не обратить внимание, что из-за грузовика может выехать транспортное средство. И все равно поехали, не дождавшись 100% уверенности, что «убедились в безопасности маневра». Значит вы — потенциально спровоцировали ДТП. Согласитесь, лучше услышать два гудка (ааабсолютно не злобных) и затормозить, чем вам в правый бок прилетит мотоциклист. А может быть не будет двух гудков и молча прилетит авто.
вы не только якобы стараетесь обезопасить мягких и пушистых мотоциклистов, но также предоставляете инструмент вроде бы как влияния другой категории мотоциклистов
Я не только стараюсь обезопасить мотоциклистов, но еще и спасти невнимательных автомобилистов от попадания дтп, а возможно суда и тюрьмы. Потому что в суде аргумент «я его не видел» врядли поможет.
Я сам 10 лет за рулем. Вполне себе статистический подятел. Последние 5 лет — за рулем практически каждый день. В ДТП был один раз, на рабочей машине, когда умник начал поворачивать налево с правого ряда. Аргуменировав это «Я же показал поворотник!». На личной машине езжу динамично, в ДТП — не был. Это я к тому, что имею неплохой опыт чтения дорожной ситуации и вижу, когди ситуация откровенно непонятная. Приведу еще пример:
Вроде как все просто. Мотоцикл имеет право приоритета. И мы допускаем, что водитель авто видит мотоцикл. Но водитель машины может подумать: «я выскочу, а он никуда уже не денется — притормозит». Со мной такое не раз было. Вот только он может выскочить и ехать совсем медленно. Или дорога может быть скользкой и в итоге мотоцикл может догнать авто или упасть при торможении. А так двойной сигнал даст водителю понять, что мотоцикл намерен проехать перекресток приоритетно, и не надо пытаться перед ним проскакивать.
да)) ещё как использую)) у меня друг сейчас по России Украине и Белоруссии катается называется на нашествие своим ходом поехал вошёл во вкус и поехал по странам)) скоро должен вернуться а я ему ппц как завидую))
За неделю договаривались! Обсуждали, куда поедем… что б дорога получше…
Не… думаю жена показала власть…
В лени я его не замечал…
Покажу фото… Я ему на следующей неделе плешь проем!!!)))))
Но как известно палка на двух концах, и жена его попросту могла не пустить чуточку по другой причине аррррр: Р
Но блин будь мужиком, воздержись, мот это святое, седлай и газуй пока сезон не закончился, по зиме вернёшься и продолжишь...!!! :DDDDD
А так если человек на нём не ездил то он врятли понравиться ))
как вы пишете, мудаков действительно очень много. на всех видах транспорта. И я несомненно ЗА предсказуемость маневром и против быстрого движения в трафике.
Но вот возьмем ту же ситуацию с грузовиком:
Опираясь сугубо на ваши слова «в момент начала моего маневра», я делаю вывод, что маневр, несмотря ни на что, был начат. А вы как водитель ответственный не могли не обратить внимание, что из-за грузовика может выехать транспортное средство. И все равно поехали, не дождавшись 100% уверенности, что «убедились в безопасности маневра». Значит вы — потенциально спровоцировали ДТП. Согласитесь, лучше услышать два гудка (ааабсолютно не злобных) и затормозить, чем вам в правый бок прилетит мотоциклист. А может быть не будет двух гудков и молча прилетит авто.
Я не только стараюсь обезопасить мотоциклистов, но еще и спасти невнимательных автомобилистов от попадания дтп, а возможно суда и тюрьмы. Потому что в суде аргумент «я его не видел» врядли поможет.
Я сам 10 лет за рулем. Вполне себе статистический подятел. Последние 5 лет — за рулем практически каждый день. В ДТП был один раз, на рабочей машине, когда умник начал поворачивать налево с правого ряда. Аргуменировав это «Я же показал поворотник!». На личной машине езжу динамично, в ДТП — не был. Это я к тому, что имею неплохой опыт чтения дорожной ситуации и вижу, когди ситуация откровенно непонятная. Приведу еще пример:
Вроде как все просто. Мотоцикл имеет право приоритета. И мы допускаем, что водитель авто видит мотоцикл. Но водитель машины может подумать: «я выскочу, а он никуда уже не денется — притормозит». Со мной такое не раз было. Вот только он может выскочить и ехать совсем медленно. Или дорога может быть скользкой и в итоге мотоцикл может догнать авто или упасть при торможении. А так двойной сигнал даст водителю понять, что мотоцикл намерен проехать перекресток приоритетно, и не надо пытаться перед ним проскакивать.
Не… думаю жена показала власть…
В лени я его не замечал…
Покажу фото… Я ему на следующей неделе плешь проем!!!)))))