мотоцикл вообще не для города, если это не какой-то чоппер, да даже и их стихия не как не является городом. Ты разве только в городе ездишь?

Изначальная тема была в том, что чистпо по мощности движка эта кава елиминирует диавел, больше тут не о чем говорить, смирись с этим и усе. БСБК и прочие фишки тут не причем :))))))

Вся редактура фотографий идёт через четвёртый лайтрум. Все фотографии сняты в RAW. Редактирую с помощью планшета вакомовского. Обычный фотошоп вообще не используется.

Априлия кстати довольно ломучая.

Да, именно это всегда говорят болваны, которые(не понимая, что они купили) забивали на регламент ТО, что естественно приводит к поломкам.

Если нужна какая-нить информация по Хорватии стучись в личку, расскажу что знаю. Мы эту страну вдоль и поперёк всю искатали.

спасибо, будем ждать и ваш репортаж о Хорватии!

Да ты упоротый, не иначе. Просвещайся:
en.wikipedia.org/wiki/List_of_Superbike_World_Championship_race_winners#By_manufacturer
en.wikipedia.org/wiki/List_of_Superbike_World_champions
На этом разговор заканчиваю, ибо у тебя в голове давно выстроена и похоже чудно функционирует страна эльфов.

:). А я уж думал байкпост вообще святой, все только хвалят!…

У всех свой стиль как отдыха, так и повествования. Может с чьей-то стороны мы скучно отдыхаем, но нам то понравилось, а это самое главное. Мы не нажирались в слюни, у нас не сломались мотоциклы, нам не пришлось искать где ночевать, потому что мы заказывали гостиницы заранее. Нам просто было хорошо.

Мне кажется, он заслужил свой статус и может так говорить:)

А куда ему еще себя сейчас записывать? Росси на дукати явно не тот. Он просто не смог подстроиться под этот байк, он привык что-бы байк под него постраивали а не наоборот, жалко что Стонер уходит, это уникальный гонщик, таких мало.

Наверное, дело в том, что мы путешествовали для себя, а не для отчета. А потом просто составили отчет из тех фотографий, которые делали для себя. График поездок тоже был именно таким, как нам удобно: мы ездили днем, а вечерами гуляли по городам с камерой. Поэтому все закаты наши байки встретили на парковках, а там не очень живописные виды ))) Ну и все остальное в том же духе — во время остановок мы отдыхали, ели, заправлялись бензином… Снимать нам в такие моменты совершенно не хотелось, а когда мы в отпуске, мы руководствуемся именно своими желаниями. Что же касается шлемной камеры, качество сделанных ею снимков как-то бы выбивалось на фоне остальных фотографий в нашем отчете ))

почему именно варриор? совпадение?

Это просто сильное желание с твоей стороны.

Если действительно кастом будет, как на скетчах, то будет очень офигенно) Могу представить только внешнюю экстерьер. Мне самой Варриор оооочень нравится, наряду с Кувалдой.

Желания имеют свойство реализовываться, а мечты сбываться. У тебя получится ;)

ага мне это тоже бросилось в глаза

очень интересный пост. я тоже подумываю об этом. есть несколько вопросов. тепло с трубы не дует в ногу? есть ли изменения в сторону понижения тяги?

чувак везунчик, постирает штаны и теперь будет отмечать 2 дня рождения в году! а если серьезно, многие тут пишут что надо просчитывать ситуацию на перед, я согласен, но как такую херню предвидеть можно???

На самом деле, стараюсь не слишком перегружать. Плюс, когда мы доехали до Хорватии, камеру зачехлил и пошли мы с женой загорать на пляже и есть чевапчичи. По сравнению с европейскими столицами на Крке нет столь активной жизни. Там все отдыхают. А мост никак не удалось снять. Его видно лишь с прибрежной дороги со стороны континента, а там сейчас нельзя было встать из-за ремонтов постоянных.

спасибо всем)

вот-вот)))

раму лепить надо новую. иначе ничего не получится