Свои ошибки (когда без прямо таки трагических последствий) куда как поучительнее чужих)) Сам посуди — уж сколько раз твердили миру, ан нет — бронемайка, бронетрусы и бронесандали. Ну и голова многоразовая походу)))

Хм… Про продавать моц я и не подумал))) Тоже возможный вариант, да)))

Дедуктивный метод рулит — они все с ГоПрошками ведь были

www.youtube.com/watch?v=RdYus4HruVI&list=UUZ2-FRtcXp3kkDPOMCaNDmQ&index=8&feature=plcp

давай в массы идею, весьма заинтересован

классика…
главное жив цел, выводы сделают оба, плохо только что на собственной шкуре.

Ну голова вроде цела, значит обязательно побежит за экипом… или продавать мотоцикл.

Да ладно! Не надо печалиться, как напевал один культовый серый персонаж))) Бандосы бывают в ОЧЕНЬ хорошем состоянии.

снял лопату? зачем? картоху еще рано копать)

Если с головой все ок — то побежит покупать экип сразу как все заживет, а то и раньше))) А так — хорошо, что живой

скорость видео большая… укачивает.

Да разобрались уже.

какой там конский налог, мне за 2011 1270р насчитали ,10р за лошадь. У меня с америки без лопаты пришел, пришлось самодельный делать, начал кастомить по малу)

А что, так трудно доказать, что это не по ГОСТу? Точнее, сейчас у нас не на ГОСТ смотрят, а на производителя. А выйти на официалов сейчас ни для кого не проблема, даже для ментов )))
А так да — протокол выписывают. Только при этом мот — на штрафстоянку.

полностью присоединяюсь

Премного благодарен за пост.Серьезно нацелился на данный байк
Но..

Не рекомендую покупать данную модель тому, кто хочет просто ездить, и не обладает финансовыми возможностями

попадаю как раз под эту категорию.Опечалился(((

Вчера тоже чуть не убили — причём нагло так, первый раз столкнулась с таким водителем… При съезде с Новой площади на Китайгородский проезд (там дорога идёт в постоянном небольшом правом повороте), и очень редкие коробочники соблюдают там полосы (странно, но всегда это замечаю), один водила, уже не помню на каком длинном чёрном Мерседесе, начинает перестраиваться справа в меня. Я торможу, ухожу левее, и естественно, непрерывно жму на сигнал. Самое неприятное, что эта скотина даже не подумала вернуться назад в полосу, заставив меня серьёзно оттормозиться и перестроиться в соседнюю. Слава богу, там никого не было сзади…

На счёт ос. До смерти их боюсь. Один раз оса меня тоже чуть не заставила поваляться. =)
Точнее, это был шершень. Шершень, это такая здоровенная оса, раза в три больше. Боюсь их до смерти… Остановилась на обочине сельской дороги, хотела попить и сфотографировать что-то. А обочина травянистая, после дождя, существенно ниже асфальта. Не успела встать с мотоцикла, как ко мне подлетает эта тварь. Здоровая такая и жужжащая, хочет то ли сесть, то ли сразу укусить (они агрессивные очень). Не смотря на экип, шлем и проч., я тут же забыла себя, забыла безопасность и вообще — испугалась очень. Стартовала с места с пробуксовкой, вылетела на дорогу: заднее колесо скользит вправо, я рулю влево, оно влево — я рулю вправо… словом, с огромным трудом удалось успокоить мот, и, дав газку, я улетела подальше от злого шершня.

Да почему… просто сменил место работы, и теперь есть свободное время) к Вас в Павлодар скорее всего на следующих выходных, приедем с женой!

Живым здоровья, мертвым земля пухом… А этому мажору искренне желаю хотя бы один год тюрьмы… там бы его как ту девушку… тоже беременным сделали… не по теме: узнал много нового о судьях и джипах… хотя причем здесь это..?

лучше СВ400 или XJR400… но явно не 1300)

ну так соседа подзапрячь)))) и пост называется
«Honda CBR954RR FireBlade 2002 → Сосеб и брат обрезают глушитель Scorpion на CBR954, а пивко пью и фоткаю»