Это похоже на мой прострел по немецким автобанам с Амстердама до Гамбурга 500км под пролевным дождем в +5 на скорости 140

ой, а пластик это прям неотъемлемая часть мотоцикла, без целостности которой он не поедет.

Что значит перед продажей наполируешь??? Я в шоке с таких людей… Надеюсь, вам это аукнется таким же случаем!

это просто фотка такая… В реале он белым горит, баланс у фотика соврал, а когда вместе со штатными габаритами диодными горит, кажется что вообще еле светит.

Ну бывает))) Молодец, что легко отделался!.. и аккуратнее давай в последующем.

Кстати скорлупа шлема тоже портится от ультрафиолета, и это написано в мануале. Вы тоже скажете что шлем надо чем-то закрывать?

От сцу негодяй, надеюсь появятся))

Ахахах, вот это я тупанул. Сорри)))

При нормальной фиксации на теле, сетка особых нагрузок испытывать не будет, в подавляющем большинстве случаев асфальта тоже будет касаться только пластик. А пластик истиранию сопротивляется не хуже текстильной куртки.

Лапку надо греть, что бы выпрямить, но при следующем падении она на 90% сломается, так что купи новую, про запас :)

тормоз греется и выгибается. есть шанс что сломается. новый должен стоить около штуки
на пластик забей, перед продажей наполируешь — лучше слайдеры поставь, а то в следущий раз картер разколотишь.
не падает тот, кто не катается

не хватает постов, как правильно носить обувь, как одевать перчатки. Как держать столовую ложку

Может и плохой сальник, но пока все держит.Мне непонятен момент по винтам смеси… Буду разбираться.Еще хочется пару ништяков прикупить и тогда точно на стенд надо будет)

А как хорошо все начиналось, но весна должна победить!!!)))

Газ и до этого открыт был. Просто из за воды сцепление и уменьшилась.

Одна беда-овчина красивая и мягкая кожа, но не крепкая, как на истирание, так и на разрыв.Поэтому делайте вывод.Как защита от ветра она годится, от влаги-очень сомнительно (если хорошо промажешь или пропитаешь, то это повысит ее влаго стойкость), а вот эксплуатировать без дополнительной защиты-не рекомендую.

точно…

ну ребят, вы сравнили при разгоне или на разметке, на разгоне скорость мелка и зачастую контролируется и все нормально это часто бывает, на разметке или стрелке, проходит слишком быстро и колесо сразу опирается в асфальт и все нормально, задок при этом едет нормально ровно, но тут же мы видим, как чувак валит 250 на открытом газу!)) и у него срывает и заносит жопу)) такое стремно до ужаса! у меня похожее было, только медленее, на трешке ехал, поливалки намочили асфальт, ну где то на скорости 100 так же срывает задок и сносит немного в сторону, только меня еще немного болтануло, а там там сразу выровнился пилот, но было стремно пипец)

классно погодка веселится, зато не скучно )