Наши в машину доработать не могут. Все движки иностранные. Я лично не поеду на мотоцикле китайский движок которого дорабатывали наши(

Спасибо!
Запчастей валом. Мот достаточно распостраненный.

где то видел пост как дед свой мот на лебёдке на балкон подымает, так спрашивается, если нет разницы зачем платить больше?)

каждый раз офигеваю над людьми которые завалили моцик и фоткают это дело. Твой, блин, друг валяется в грязи, возможно сломано что-то… Сам в любой ситуации всегда вскакиваю и первым делам поднимать мот, а потом уж разбираться что с экипом, руками, ногами…

«да без него не жарко и выглядит круто» — не согласен что человек без экипа выглядит круто, по мне так он выглядит глупым человеком!

Если все делать симметрично то ничего не будет, мотоцикл это все таки перпендикулярное крыло, да и то, это же где то надо разогнаться до скорости где аэродинамика начнет сильно влиять на управляемость, а чем тяжелее мотоцикл, тем больше этот придел

Да про бензин он погорячился-тут явно двойной фэйспалм.На много лучше пенопласт растворяется ацетоном-то что нужно!!!

ЧТО!? АЭРОДИНАМИКА!!!? Нет не слышал!

Это какая-то шутка что ли!?

А что никто про аэродинамику не упоминает? ) Так же из-за какого нибудь маленького нюанса в пластике может и кувыркнуть на повороте )например

Полностью с вами согласен. Тактичный дым это редчайшее явление в нашей реальности, посему не следует им разбрасываться налево и назад. Вот раньше дым был более тактичным, но общее падение нравственности, морали и воспитания в обществе отразилось и на дыме(((

я мало что могу посоветовать, я начинающий.
Я сам буду трансальп брать.
Если мог бы взять что-то из новых — думаю Kawasaki Versys (но я его только в инете видел на картинках и редко на дороге)

На правах альтернативы напишу вот что — в гардеробе у меня есть три удобнейших комплекта экипировки (туринговый летний костюм, туринговый зимний костюм (весна-осень) городской костюм аля кафе. Как следствие три пары сапог с полной защитой, летние осенние, трековые, 5! пар перчаток, три шлема (туринговый, трековый, городской) есть отдельная спина на лямках дайнезе, и в куртках встроеная. Есть рюкхак с защитой. Вобщем я не знаю, что еще купить из экипа. Так вот, езжу я в шортах, кроссовках и футболке. из экипа* перчатки в сетку без защиты и шлем хуго босс 3/4 (по сути просто глянцевая мажор шапка с солнечными очками)

А мне оригинал нравится )

Хорошо, мы польем его бензином, он классно растворяет пенопласт!!!

Ты прав — это MZ ETZ 250 — выпускался в 80-х… В первой половине и экспортировался во все страны с социалистической ориентацией…

диаметр перьев: в самой узкой части 49,9мм, в широкой 62 + слой ЛКМ.

Да недосуг был. Да и не настолько я фанат мототемы вообще и мотоциклов БМВ в частности.

Страшно это нормально.

Мне вот тоже порой страшно бывает.


Бывает иногда и не страшно. Правда потом приходится спускаться и снова страшно.


А потом опять не страшно


У вас какой-то неправильный КТМ. Почему он дорожный и так мало оранжевых цветов?

Пенопласт очень хорошо горит выделяя при этом много тактичного дыма, там не рождество будет, а филиал ада, так что лучше убрать все хорошенько