Мне такая операция не помогала. Только подтяжка пружины и то не на долго.

Радиоактивные отходы скапливаются все больше и больше, в конце концов их будет негде хранить, а с выбросами от машин все ещё отлично справляются деревья.
Но мне больше нравятся машины на водороде.

Вот это цилиндры, как два ведерка! Красота)

прикипит жопа, это с непривычки, на спортах всегда так

Главное на того же самого не нарвиться

я года 3 назад весной когда снег сходил, ям не видно не хрена за неделю 3 колесе порезал причем у двух боковины, отец порезал одну боковину и две пробоины, края острые ямы глубокие нихрена не видно, диски кстати 2 штуки прокатывал…

я не большой спец в бусах, но чет от многих владельцев слышал про то что сыпаться они начинают с временем, хотя это и зависит может от прокладки между сиденьем и штурвалом… но почему то больше хвалят ззр1400й…

Поздравляю с покупкой бусы. За счет объема двигателя можно всегда хорошо выбирать как ехать.
Посадка и седло в сравнении с литрами типо БМВ С1000РР или Кавасаки ЦХ-10Р или еще радикальней РСВ4 значительно комфортней. Я нахожу посадку на бусе в самый раз, возможно ты сильно опираешся руками на руль. Держись больше ногами и напрягай прес. Руль только для руления :)
Так же и в плане ветрозащиты. И естественно тут не надо постоянно крутить до 5-6000 оборотов что-бы она тянула.
Можешь поставить себе супербайк руль, для более туринговой посадки.

Нифигасе!? спецучасточек, ещё и на время?!!!

Есть такое конечно, чуть продавал и попал на диск :(

класный байк, поздравляю, а как прочитал про Пыть-Ях, сразу вспомнил Юнг-Ях и там этих яхов еще штук 5 по ходу следования поезда))))) Юганске был 3 дня, а автобус после 4х дней в поезде от Пыть-Яха до Приобке дикое зло)))) интересный пост, токо не гоняй быстро, кто бы что не говорил что там пусто на трассе, вспомни про дурные правилы халиков и шлюмов, которые блин по федералке 60 колабасятся и каждые 30 минут остановки делают… можно случайно на них налететь… будет обвес пиши пост буду ждать)

Вчера весь вечер об этом думал

Похоже что всеобщая ненависть всех ко всем — это такая государственная политика, так задумано.

это у нас дороги просто такие что надо ее мониторить как минное поле что бы из за ямы через руль не перелететь, а в странах где дороги правильные, бусики и зизер1400 идут чуть не на холостых по трассе и пилот не напрягается на автобанах… я что на машине что на мото за бугром отдыхаю и покрыть 1000 км не проблема. а дома 150 км выматывают больше чем 1000 по европе…

То есть вы считаете что миллион машин более экологичны?

Весёлая трасса, особенно имитация леса ))

Не хочется много писать, просто скажу что мне не нравится, как говорится коротко о главном… первое так это то что постоянно надо работать быстро, нормально не катит о медленном вообще речи не идет, на каждое блюдо отводится свое время приготовления, ну в принципе это не так уж проблемно, но когда у тебя запара на кухне, в основном она бывает вечером или на выходных и чеки с заказом вылетают одни за другим, то ты начинаешь проклинать ругаться на каждое блюдо и отведенное на него время для приготовления, потому что не успеваешь обработать быстро все заказы, а если не успеваем выполнить все заказы, то приходят нервы и волнение, а раз они уже пришли то уже где то близко крики и раздражение, причем крики не на себя, а на тебя будет кто то другой орать)))Было дело когда я одному мудаку не хорошему человеку за то что он мне весь месяц мозг выносил чуть не въебал ударил… ну это малая часть того что мне не нравилось…
Работали 12-14 часов за 1100-1300 в день и когда уходишь с работы воняешь потом, едой и гарью с дымом, так каждый день))По мимо этого у тебя болят ноги и хочется по приходу домой только лечь спать вот как то так кратко о ебучей профессии «Повар»

Ага, особенно экологичны станции которые сжигают уголь и разбивают уран на атомы что бы выработать электричество для трамваев )

Жужат, таким ультра звуковым, проще понять, берем моторчик от игрушки, включаем, вот, точно так, только в 100 раз громче

Поздравляю-отличный мот. Ровных дорог и ни гвоздя, ни жезла