Аэродинамика, безусловно, очень важна, особенно при перевозке мотоцикла. Куда ж без неё. Компрессор тоже совершенно необходимая вещь для «мотовоза» у которого и с завода шёл атмосферник 5.7 литра.
В общем, понятно всё. Денег было больше, чем на приору, испоганил вместо неё тундру.
Ни в одном предложении я не пыталась хвастать. Я лишь говорю, что часто женский пол подразумевает отсутствие знания техники и минимальных основ обслуживания. А далеко не всегда так, причем не только на моем примере — на примере моих знакомых мотоциклисток.
Как то видел я скромную девушку на Харлее, тоже скромном — т.е. не большом — ушла со светофора так, что мало никому не показалось) Так что отставать вряд ли будут)))
Функционально — накладка на кузов закрывает направляющие для шторки с электроприводом, развитые воздухозаборники спереди необходимы для мотора с компрессором, накладки на пороги для улучшения аэродинамики(снижения подъемной силы). В общем, человек сделал машину для перевозки мото по городу и по треку погонять, а для оффроада ему сделали другую машину(тоже с компрессором)
В общем, понятно всё. Денег было больше, чем на приору, испоганил вместо неё тундру.
По поводу «не можешь»… Я просто еще не пробовал.