Кумира не было. Был негатив к мотоциклистам. И на шуточки о том, что я пересяду с велосипеда на мотоцикл я огрызался. Надо сказать, что я 6 лет проповедовал велосипедизм в общем и велосипедный туризм в частности.
Но однажды я очень круто продолбался с подготовкой к велопоходу и нереально дико замучался крутить педали на полусломанном, едва едущем велосипеде. Крутить из-за поломок было очень тяжко и, глядя на друга, влегкую уходившего от меня в точку на горизонте, впустил я в голову мысль: «Да как же все это уже заманало-то! Харэ уже крутить педали!!!».
По осени я, не без помощи пинающего друга, купил свой первый мотоцикл. Естественно туриста — KLE500.
я всегда перед перекрестком сбрасываю скорость. А если стоит такой торопыга, которому не терпится проскочить(80% попытается это сделать, подпустит тебя поближе и стартанёт), то еще дальним моргаю, чтобы не рыпался.
Мне кажется ситуацию можно было предугадать. У меня бы это авто явно вызвала бы подозрения, тем более что машина не внезапно возникла. За защиту плюс, лишний раз задумался, что ей нельзя пренебрегать. Удачи набирайся опыта а пока что езди потише-)))
Я что то не докатываю, таким быстрым мотам зеркала уже не нужны что ли? или вот эти крылышки и есть зеркала? Но то что в все в карбоне это конечно класс.
дорога сухая, скорость видимо около 70. реально оттормозится можно, как так? машину то на видео легко видно, а вот в жизни то столько факторов которые могут отвлеч… по этому ну нахрен перекрестки — притормози — перестрахуйся, это ко всем относится!
Но однажды я очень круто продолбался с подготовкой к велопоходу и нереально дико замучался крутить педали на полусломанном, едва едущем велосипеде. Крутить из-за поломок было очень тяжко и, глядя на друга, влегкую уходившего от меня в точку на горизонте, впустил я в голову мысль: «Да как же все это уже заманало-то! Харэ уже крутить педали!!!».
По осени я, не без помощи пинающего друга, купил свой первый мотоцикл. Естественно туриста — KLE500.