Так, куда вешаются кофры? Не понял как подножки для пассажира открыть и как поставить навигатор если там демпфер мешается? Уж не спрашиваю как резина на говнах жидких себя ведёт
Хорошо, что после травмы решила не бросать это дело.
По шлему, как обладатель схожего по конструкции шлема, готовся или страдать или качать шею:) после 90-100 встречный поток начинает сбивать голову…
Я себе немного по другому сделал, ещё года полтора назад. И получилось бесплатно)))
Домкрат знакомый отдал на 10 тонн примерно. И друг сверщиком работает, там и швеллер напилил и сварил все.
пресс конечно штука полезная, но как часто он необходим? я вот на машинах и мото что-то запрессовываю не чаще чем раз в год, и просто отвожу деталь в автосервис недалеко от дома, там за 150 рублей мне задавливают к примеру сайлентблоки в нижние рычаги моего опеля. а в мото оснновная сложность вынуть подшипник, запрессовать легко оправкой и молотком или же ручным винтовым прессом. поэтому смысл дома держать такую здоровую штуку?
Красота то какая в наших краях! Спасибо, земляк, за душевный рассказ, с нетерпением жду продолжения, а в конце маршрут следования на карте, повторю его в следующем году.
Являлся обладателем чудо-техники Стелс.
Стелс привлекает ценой, но качество всплывает рано или поздно, при чём чаще всего в самый не подходящий момент.
Надо следить, беречь технику, пылинки сдувать, расходники вовремя менять, но от Китайско-Русского «заподла» так до конца и не избавишься.
С запчастями к прежней технике ситуацию, как понимаю, руководства завода менять не собирается. Прежде всего с 650сс. Да и с 720сс. О заводских 825сс можно опять забыть. :(
К 750сс поршневая, колено, головы и прочее дефицитом не является. Есть и в Москве, доступно для заказа и из Ирбита.
так что буду качать, хотя это и не особо нужно )))))))
По шлему, как обладатель схожего по конструкции шлема, готовся или страдать или качать шею:) после 90-100 встречный поток начинает сбивать голову…
Домкрат знакомый отдал на 10 тонн примерно. И друг сверщиком работает, там и швеллер напилил и сварил все.
-«Ну где ты, Варвара?»
… бац!
-«Аха!»
Стелс привлекает ценой, но качество всплывает рано или поздно, при чём чаще всего в самый не подходящий момент.
Надо следить, беречь технику, пылинки сдувать, расходники вовремя менять, но от Китайско-Русского «заподла» так до конца и не избавишься.
К 750сс поршневая, колено, головы и прочее дефицитом не является. Есть и в Москве, доступно для заказа и из Ирбита.
Про странную форму деревьем, погуглите: «танцующий лес». Очень интересно.