Ким, поправь, RLM (Rear Lift-Up Mitigation) — это «антистоппи», тормоза за вилли не отвечают.

По идее да. Не загадывая моя няшечка приедет в среду. Беленькая.

Смущает правда что слышал нужно 95й лить. Хотя в 125ку 92й… То ли это все на уровне слухов. То ли опечатка. В любом случае буду изучать мануал. Он есть. Но странно что он один как для 125ки так и для 150ки.
Еще бы партномера где-то найти… Ну то такое.

хо-хо… смотрю на объем проделанной работы и думаю, сколько же нам ещё ковырять наш гараж)) красиво, функционально получилось.

Да я о трековой и думал когда писал. Собственно

Новый мотоцикл Yamaha YZF-R1M 2015 будет стоить 21 990$ (в США).

А на НЕ трековую чего-то задран ценник конечно, согласен.

Оппа! Почитал твои «Заметки», у меня подобные мысли уже около месяца, и они совпадают у большинства знакомых. Я так понимаю скоро пополнение в гараже? Да еще и тем что я хочу )

вот бы Хёрхе на дуку посадить…

Будьте внимательнее, уважаемый.
500 ед. это о версии R1М.
Как Вы себе представляете выпуск Эрки в количестве 500 шт.? )

Если их всего 500штук будет, возможно парочка и до россии доедет… и ценник будет думаю значительно больше 900к, что впрочем не помешает им найти своих покупателей :)

Да он крут, покруче penigale

Предпочтение пока что хонде XR 150L — более просто напросто ничего и не наблюдается, тем более с салона.

Даа, экип старый еще жив, ну кроме ботов, устали уже. Для второго номера все брал

по седлу у меня 77 см. Ниже только какой нибудь а ля чопер :))) очень нравится xv 950 R Bolt. Но это в будущем, лет через 5.

А мне вот 150я хондочка нравится.

На мой взгляд теоретика. Она есть хороший мотоцикл двойного назначения за свои деньги. На котором можно и по городу поездить, и по лесочку в хорошую погоду, и к друзьям/подругам за пару сотен км смотаться.

Надпись хонда на моем байке дает мне уверенности что мот не будет сыпаться по мелочам. Чем увы, грешат китайцы. Одна рекомендация на 99% форумай китаеводов чего стоит: При покупке нового мотоцикла лучше сразу посадить все на герметик, проверить затяжки винтов. И это реальность.
На японца, к примеру, гарантия год без ограничения пробега. Мелочь, а приятно.

Я да я не пытаюсь доказать хонда кул, китай гавно. Отнюдь. Просто на мой взгляд есть есть такая вещь как байк под свои задачи. Думаю что под задачи мотоцикл на каждый день xr150 многим понравится.

хотелось бы увидеть летом 2015 в Москве

хм, хочется влепить минус за то что у тебя нет вкуса к красоте (хотя это дело сугубо индивидуальное), но в тоже время рука тянется поставить плюс за R1, а ты неплох…

афигенный звук) врубил на полную свою аудиосистему, даже на секунду показалось что он у меня в комнате стоит и рычит :D

Даже учитывая то что они сами заявляют 200 лошадей с колеса в гражданской версии, это больше похоже на заявляемые в птс на старых скаях 120 л.с. На самом деле, учитывая то что поршни 1 и 4 работают в одной фазе, как и 2 с 3 (для увеличения момента?), реальная мощность окажется в районе 240-255 л.с.

она просто грустит, ждет своего хозяина.

1405мм высота по седлу? Или ошибка?)
Внешне, не ровня нынешним премьерам…
В плюс от кавы, бмв или итальяшек, только цена. Да и та не малая будет…

что в нем красивого? ничего! но это лучше чем
новый R1 он просто ужасен

Что же не показал как с вагона снимали?)
Это было бы самым зрелищным моментом)
Интересно, а какой нить гтр или голду так же разгружают?