У нас автошколы заинтересованны в том, что бы ты сдал экзамен. Сдается экзамен и получаются права в TÜV (это что-то типа советского ГОСТа) и этот самый TÜV выдает освидетельствование автошколам (один из отделов). Так вот, на все автошколы ведется статистика, сколько сдающих экзамен было заявлено и сколько из них сдало. Если все сильно плохо — школа запросто теряет сертификат. Не нужно сразу включать русскую смекалку и кричать о взятках. TÜV существует давно — проверяют и сертифицируют все, начиная от велосипедов, заканчивая производственными цехами. Там же проходят и авто/мотоциклы свои тех осмотры каждые два года. Он (TÜV) до определенной степени неподкупны — я думаю что цена есть у всего — просто это неприлично дорого. Примерно как взятка полицейскому — из-за боязни потерять все (специальную пенсию, послабление от налогов, скидки на страховки и т.д.) — он или не будет брать или она должна быть такой высокой, что у обычного народа денег не хватит.
Да, обычные автошколы не делают из вас проф. гонщика — но навыки для безаварийной езды по городу дают. Посему и обучение/получение прав стоит в среднем 2000 евро.

вродебы поставил… нормально щас?

работа конечно грандиозная, но вопрос оно того стоит? не легче за все это железо купить нормальный байк?

Несколько ассоциаций в голове после просмотра.
Кайфушники — как говорит моя знакомица.
Мураши — ну посмотрите сами. Гурьбой, ускоренно, деловито.
Мальчишки — заметили сколь раз под плёнку заглянули? То-то же…
Как пацаны в школе девчонке юбку задирали…

18 и литр. Литр и 18. Ждем +1 сверху.

о Индиан, где бы откопать такой же ржавый…

ок. ща разберусь все сделаю…

зачем эта загогулина над цепью на маятнике? чтобы точно нельзя было снять маятник, не разбирая цепь?

ну придётся с коробочниками ездить. там где дороги есть.
у мотоцикла и так дохрена минусов, ездить только по дорогам — это ещё один.

сокращает длинные записи, скрывая их целиком или частично под ссылкой («читать дальше»). Скрытая часть не видна в блоге, но доступна в полной записи на странице поста.
Детальней в справке БП bikepost.ru/info/howto/

тег 'cut' в смысле)

в студию!

С закрытием сезона! Эх Ринат, вроде уж не мальчик, а все рискуешь. Видимо некогда мы с тобой не повзрослеем:-)
Мы тоже 13 го закрылись, загнали мотоциклы в гараж и снег пошел. Заодно с закрытием произвели открытие клабхауса, так что приезжай будет где остановится.

я сам не высок. предыдущий владелец на пару инчей опустил. так я вообще себя на нем комфортно чуствую

молоток! только cat поставь, а то щас заругаются

Новый стоит лак 80, этот лак 45, считай новый мотик по оч хорошей цене. Мы взяли с расчетом погазить еще пару годиков на нем )

be a racer от априлии с хвостиком — очень понравилась

В штатах 25 зелени, значит у нас дешевле 1.200.000 не ждите )
Кому-то нужна Кава за лимон двести? )

в автошколе учат только трогаться с места на плоском участке ))) этот случай далек от тех ситуаций в городе.

Помню свой первый день ехал в гаи на регистрацию — тупил жестко ))

Классный светильник, только мне думается ступни надо было на одно звено подлиннее сделать, ножки выглядели бы поинтереснее (рожок голени крепить ко второму шарниру звена, чтобы образовалась пятка стопы)