Прямой эфир / БайкПост

Прямой эфир

ZX6R. Меняем лопату хвоста и поворотники. / Kawasaki ZX-6R 2009 65

jker

9 ноября 2014 в 21:30

По поводу крепления номера к стоковому креплению, ты загнул конечно! Как ты дадумался так прекрипить!?

Канадский мотоциклист на заснеженном шоссе (видео) / Видеоролики 18

SNOODY

9 ноября 2014 в 21:27

Бедная драга)

Концепты Triumph Bonneville на ECIMA 2014 / Концепт мото 6

KirillM

9 ноября 2014 в 21:26

Всегда поражаюсь таким работам!!! Особенно отсутствием фильта воздуха как такового!!!

ZX6R делаем багажную систему. / Kawasaki ZX-6R 2009 22

hellrizerjrs

9 ноября 2014 в 21:24

Хороший обкатной будет стоить денег. Да и по размерам будет велик.
По своему могу сказать одно, если он не «давит» 15-20 тонн, я бы такой не купил.

Мое превращение ЮБРА в туриста! / Yamaha YBR125 2008 53

pererva

9 ноября 2014 в 21:23

Спасибо, конечно хочется кубатуру больше! В 125 кубиков есть свои плюсы, эта кубатура для вдумчивого путешествия, можно не торопясь увидеть больше чем на литре)))

Мое превращение ЮБРА в туриста! / Yamaha YBR125 2008 53

pererva

9 ноября 2014 в 21:21

Тянул отлично, и не разу не подвел меня!

ZX6R делаем багажную систему. / Kawasaki ZX-6R 2009 22

ministrell

9 ноября 2014 в 21:16

Спасибо. Предстоит ваять на aprilia pegaso trail, думаю купить обкатной.

ZX6R. Меняем лопату хвоста и поворотники. / Kawasaki ZX-6R 2009 65

hellrizerjrs

9 ноября 2014 в 21:12

Успехов в нелегком деле :)

ZX6R. Меняем лопату хвоста и поворотники. / Kawasaki ZX-6R 2009 65

hellrizerjrs

9 ноября 2014 в 21:09

Ни в коей мере. Эт тогда надо руки и спину как у терминатора иметь и имплантировать сковородку в задницу :)
Простое расширение функционала без ущерба технике.

Нейкед MV Agusta Brutale 800 2015 / MV Agusta 9